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しまなみ海道横断ライド 片付け編

さて、大雨に打たれたしまなみ海道横断ライドですが、今治にゴールしてバスに積み込む時点でも微妙に雨が降ってた為、綺麗に拭いて輪行袋に入れるって事が出来なかったんですね。

せいぜい自転車を10~15cmの高さから落として水滴を落とすくらいしか出来なかったので、次の日に洗車しようという事で輪行袋に入れたまま翌日。

あ~チェーンが少し錆びてる~~~(>_<)

けど錆は表面だけだったので、オイルさしてふき取れば取れました。

で家の前で洗車。








しまなみ海道横断ライドの当日は気温が14~16度しか無かったのに、翌日は29度(T_T)/~~~
なんなん!この気温差。しかも快晴。まあ仕方ない。

で自分のと嫁のを2台洗車して綺麗になりました。(^○^)


そして2日後・・・・。

おおおお(゜o゜)

スピードケイデンスセンサーのタイラップを固定する部分の爪が折れてる~(>_<)

きっと輪行の時かな~。

って事で新しいセンサーに交換しました。


これで、また快適に自転車に乗れます(^○^)




大型観光バスをチャーターしていく、サイクルショップ金太郎主催のしまなみ海道横断ライド 後編

さて「しまなみ海道横断ライド」ですが、中編に続き後編です。

皆さん各々、お昼ご飯を済ませ、瀬戸田サンセットビーチに集合。

ここはビーチバレーやシクロクロス、トライアスロンなどが開催され、海がめっちゃ綺麗なんです。

当初の予定ではサンダル持って行って、水遊びするくらいのつもりでしたが、気温が15度前後で大雨で、ずぶ濡れなので、それどころではなかったのですが、みんななんか楽しんでました。







生口島は島ごと美術館って事で、島のあちこちで現代アートの作品があるんです。
そんなアート作品を見るのも楽しみの一つなんです。

雨でそれどころではありませんでしたが・・・。

この辺りでは雨足がさらに酷くなって、本当にびっしょびしょ。
SONYのアクションカムも雨で曇って、特にリアカメラはほぼ撮れてない状況までに。

その後、多々羅大橋を渡り、大三島に。

多々羅大橋の間が広島県と愛媛県の県境になります。


















大雨でしたが、みんな愛媛県に上陸!!!
すみません、みんなの写真あるのですが、多すぎて全部載せれません・・・。

もちろん鳴き龍も。



その後は自転車の聖地に!!!

サイクリストの聖地でみんなで記念撮影。僕以外・・・。カメラマンなので・・・(笑)

晴れてたら最高に景色が良いのですが、真っ白ですね。

晴れてたらこんな感じ(笑)









みんな各々楽しんでます。

そして出発し、当初行く予定だったアイス最中のリモーネは雨の寒さと時間の問題でカットする事に。
そして次の島、伯方島に。

そうです。


は・か・た・の塩


の伯方です。
伯方の塩の工場などもあったり、造船所もあったりします。


そして道の駅、伯方SCパークへ。

ここでは伯方の塩を使った塩ソフトがあります。ほんのり塩味が効いて美味しいのです。



これだけ寒くてもやはり美味しい!


そして、最後の島、大島に。

ここでは、最後まで立ち寄り地がないので、まあまあな速度で先頭を引っ張りました。

そして「道の駅 よしうみいきいき館」に。
雨の影響なのか、食べれるものはすべて終了してましたが、お店の方が暖かいお茶を入れてくれました。

寒かったので美味しかったです。ありがとうございます(#^.^#)

親切に、ずぶ濡れだったので、体を拭くようにとタオルも数枚ご用意してくれました。
感謝。

そして最後の橋、来島海峡大橋を渡り、今治市に。

来島海峡は4kmもあるので、橋を渡るのも結構な時間がかかります。

最後の目的地の「来島海峡展望台」に。



反対側からの来島海峡大橋


こちらは、当店姉妹チームの「サイクロトロン ターゲッツ」の皆さん


全員ではないものの集合写真。


そこから約10km。今治駅南側にあるゴール地点の「喜助の湯」に予定通り5時半に無事にゴール。
その数分後、チャーターしたバスもやってきてくれました。
「喜助の湯」にも事前に予約して、大型バスを停めるスペースを普通駐車場を8台分くらい潰し、片付けなどもするスペースをとってもらいました。

その後はみんなで温泉。
さすがに写真はないですが、しょっぱい炭酸の温泉でした。気持ち良かった~(^○^)

そして、そこで夕食。
僕は300gのステーキ定食を。


一部の方は、今治のB級グルメの焼き豚卵飯を食べに、今治駅周辺に行かれてました。





じゃこ天も美味しかった~。



ここの「喜助の湯」はサイクリストに優しいお風呂屋さんで、入口に自転車を入れる事が出来るロッカーもあるのです。


しかも店員さん、サイクルジャージ着てます。凄い!!!

料金の中にタオル付のサイクリストプランもあったりします。


バスも喜助の湯で20時まで待機して頂き、20時頃 バスにみんな集合し、無事帰路につきました。


さすがに大雨で寒い中80kmを走行し、前日も夜中出発でしたし、風呂で暖まり眠気MAXでみんなバスの中で爆睡してました。
僕も口を開けて死んだかのように爆睡してました。


今回は当店で企画するライドとしては初めてのライドで、しかも大型観光バスをチャーターして25時間くらい運転手さん二人も拘束し、バスでの走行距離も700kmほどで、ともに深夜だったので、バスのチャーター代金もそこそこかかりましたが、準備段階でもお客様に色々と協力して頂き、大きなトラブルもなく無事に終了しました。

生憎の大雨と寒さで、天気は悪かったですが、みんな笑顔で、終わってみればいい思い出でまた行きたいなぁ~っと。

この雨に負けずにまた企画しますよ!!!!しまなみ海道ライド。今度は天気のいい日を。

そしてアワイチとか小豆島1周のライドとかも計画していきます。そのうち・・・。
また皆さん、参加してくださいね。

参加された皆様、ずぶ濡れで寒い中、お疲れ様でした。至らない所は多々あったと思いますが、非常に楽しかったです。ありがとうございました(^○^)



大型観光バスをチャーターしていく、サイクルショップ金太郎主催のしまなみ海道横断ライド 中編

前編に続き、中編です。

因島のはっさく大福に到着後、みんな大福を食べましたが、雨の影響なのかお客様が少なくて、ほとんどが今回参加頂いた皆様で貸切状態。


そして出発。
次は2番目の目的地の自転車神社とも呼ばれている大山神社に向かいます。













参拝記念にみんなで集合写真を。厳密にいうと、3人少ないです。


自転車おみくじなどもあったりします。


その後は生口橋を渡り生口島に渡ります。ここはレモンの産地でレモンの生産量は日本一です。

3番目の目的地のしまなみドルチェに。





ここのジェラートはめちゃくちゃ美味しいのですが、この日は予想よりも気温が低く14~16度。
しかも雨に濡れてるから、休憩後に走り出す際は震えるほど寒かったのですが、それでも何人かは食べてました。

写真はお客様の写真をばんばん使わさせてもらってます(笑)

で、さすがに寒くて僕はジェラートは食べなかったのですが、横にあるお店で



たこの天ぷらを食べました。
美味しかった~(^○^)




そこから2kmほど行ったところにある「しおまち商店街」で自由行動。




ここで各自でお昼タイムです。




ここで有名なのが、ローストチキンの玉木商店へ。





僕は前も食べた事あるので、今回はコロッケとかレモンラーメンを頂きましたが。




あ~やはり食べれば良かったかも・・・。


みんな美味しそうに頬張りついてます。


そして精肉屋さんが作ってる岡哲商店のコロッケ屋さん







美味しかったです!!!



あ、今回のブログの写真9割はこのお客様が撮った物かも・・・。すみません、勝手に使わさせて頂いてます。

そして「しまの店 さよ」さんへ。

鯛めしとかレモンラーメンなどがあります。






レモンラーメンはレモンの酸味でさっぱりした味でした。

しかもここのお店はおでんが全品50円なんです。安すぎるでしょ!!!







そして瀬戸田レモンケーキの島ごころさんで、レモンケーキのお土産を買ったり・・・。


ここで1時間ほど自由行動で、その後はサンセットビーチに集合でお願いしますって事で、時間を決めて集合してもらいました。


今回のライドは5分単位で予定を決めてたので、それを目途に行動しましたが、当初の予定を距離、勾配、コース、人数などを考慮して計画した為、ほぼほぼ計画通りに進みました。
ライド中は終始、時間と予定表を何度も確認して動いてたのと、僕以外の22人の状況を見ながらだったので、正直まあまあ大変でしたが、この寒くて大雨の中、みんなの笑顔を見てたら、あ~良かったなぁ~、またみんなで走りたいなぁ~っと(^○^)


さて後編に続きます。





大型観光バスをチャーターしていく、サイクルショップ金太郎主催のしまなみ海道横断ライド 前編

3か月前から厳密?に計画してた、当店初のショップライド
「大型観光バスをチャーターしていく、サイクルショップ金太郎主催のしまなみ海道横断ライド」ですが、無事終了しました(#^.^#)

参加された皆様、大雨で寒い中、ご苦労様でした。ご参加頂きありがとうございました(^○^)

直前に体調不良や仕事の都合で行けなくなった方も数名いらっしゃいましたが、それでも自分たちも含め23名もの大所帯でのライドとなりました。

長くなるので、3つの記事にわけて紹介していきますね。まずは全編は集合から因島の「はっさく大福」まで。


まずは、店の近くに13日の2時半に集合。

早く行ってた方がいいと思い、1時40分頃に集合場所につくと、すでに3名の参加者の方が・・・。
何時から来てるの・・・???早い・・・。

だけど2時半集合でしたが、皆さん2時頃には続々来られ、バスが来る2時半に、皆さん輪行なども終わり、すぐに積み込みがすぐにできる状態まで出来てました。




夜中の2時過ぎに、みんな大きなバッグを持って、知らない人から見たら変な集団ですね(笑)




でバスが到着!!!

やはりでかいです!!!




バスに積み込む前の自転車などの荷物。




自転車とかホイールとか積み込むとこんな具合。


そして3時過ぎに出発~~~!(^^)!

運転手さんとやり取りをしないと駄目なので、一番前にスタンバイさせて頂きました。


途中、2か所の休憩をはさみ、無事尾道のU2前に予定より15分早く到着。


みんな各自で準備を済ませ・・・。


尾道U2前で記念撮影。みんな笑顔がステキ!!!
色々あって23名全員での集合写真はこれだけでした。




そして尾道から渡船で、最近まで刑務所から逃走した犯人が潜んでたと話題の向島に渡ります。
ここはたったの100円で渡れます。


僕もヘルメットカメラのピクミン仕様です。

この日は、なぜか尾道の到着のあたりから、今治のゴールまでの間、見事にその間だけ雨で、きっと雨男が居たんでしょうね~。
けど、まあまあなお金をかけて大型バスをチャーター(運転手二人)してるので、キャンセルできないので、何が起きても雨天決行なのです。
その為、みんなカッパとか雨対策は万全のはずが、あちこちで警報が出るほどの大雨でカッパも雨に負ける事態でした。














僕は道案内もあるので、8割がたは先頭を引っ張ってた気もしますが、ところによってはダッシュして先に行って待ち構えてみんなの写真を撮ったりもしました(^○^)

そして向島から因島に。因島大橋を渡ります。



因島大橋はしまなみ海道で唯一、道路の下に自転車道が整備されてる橋なのです。


そして因島に上陸。




一つ目の目的地のはっさく屋さんに。


名物のはっさく大福。




サインも沢山飾られてて、自転車も店内に入れさせて頂きました。

さて、長くなるので中編に続きます。




しまなみ海道ライドに向けてフェンダーを。

3か月少し前から計画してた大型観光バスを借りて行く「サイクルショップ金太郎 しまなみ海道横断ライド」も、いよいよ今週末に迫ってきました。

しかし残念ながら、天気予報が微妙な感じ・・・・。

その為、こんなものを買ってみました(^○^)

ゼファールのフェンダーです。


嫁の自転車に取り付けたらこんな感じ。


で僕はフェンダーなんか要らないって思ってたのですが、リアカメラの映像を雨でも綺麗に撮るには、リアタイヤからの雨の跳ね上げを防がないと駄目だよなぁ~って事で、
僕の自転車のシートポストはエアロ形状なので、つかないだろうなぁ~って思い少し試行錯誤してた所・・・。



つきました!!!!

しかも固定するダイヤルなしで、ちょうどシートポストの溝の所にピッタリはまるので、まるで純正のフェンダーみたい。
念の為、タイラップで固定する予定ですが、いい感じです(^○^)


まあ、このフェンダーを全く使用しなくても大丈夫な事を祈ってます。


晴れてくれ~~~~~~(^○^)




快適

ども。店長嫁で御座います。

今月13日に控えている、金太郎主催のしまなみ海道横断ライドまで、10日前となりました。( ^ω^ )

しまなみまで、大型バス🚌をチャーターしているのですが、バスは、夜中(AM2:30集合)出発の、夜中(AM1:00)に帰ってきます。
なので、バスで寝ることに…

いわゆる日帰りの弾丸ツアーです。( ̄∀ ̄) 
バスで寝るので、首が痛くならないように、こんなものを買ってみました。↓








 

小さくたためます。









 

 膨らみます。



 
 店長も気持ちよく寝てます。 

 これでバスのなかでも、ぐっすり寝れます。(^-^)


5/13のしまなみ海道ライドに向けて その② シフトワイヤー交換

今度のしまなみ海道ライドに向けて、まだまだいけるとは思うものの、シフトワイヤーを交換しました。
意外とイベントなどでも多いシフトワイヤー切れ。
スズカエンデューロなどでも多い時は10件程度あります。

ライド中の途中のパンクなどは対応できるものの、さすがにワイヤーとかまで持って行く訳には行かないので、念の為と思い前後ともにシフトワイヤーを交換しました。(#^.^#)

いきなりアフター写真ですが、ワイヤーだけに交換したかどうかわかりませんね・・・。


交換したワイヤーはこちら。



やはりリアワイヤーが少し痛んでるものの、まだまだ使用できるレベル。
しかし、シフトの巻取り部分は少し曲がった型がついてたり、リアディレーラーの受けの部分は完全にコーティングが剥げちゃってますね。





ブレーキワイヤーは構造的な問題と太さの問題でなかなか切れる事はないですが、シフトワイヤーは構造的に巻き取られる部分のカーブがきついので、そこが切れやすく、シフトワイヤーの切れる9割以上はここの部分なので、ここの部分は要チェックなのです。

シフトワイヤーは早め早めの交換をお勧めします。(*^^)v





5/13のしまなみ海道ライドに向けてのオーバーホール

5/13の「チーム金太郎 しまなあみ海道ライド」に向けて嫁の自転車をオーバーホールしました(^○^)

行こうって呼びかけた自転車屋がメカトラブルで迷惑かけてたら何してるんだ!ってなりますしね~。


なのでワイヤーなども前に組み替えて1年ほど、多分2.000kmほどしか走ってなく、まだまだ大丈夫なんでしょうが、早めに全部のワイヤーを交換しました。
そしてバーテープを「Deda ELEMENTI(デダ・エレメンティ) バーテープ PRESA(プレーザ)」に交換しました。
そしてBBも交換しました(^○^)

ビフォー






オーバーホール中


アフター





これでしまなみ海道ライドもバッチリです!(^^)!


芸人ばりに???

今度のしまなみ海道ライドにアクションカメラを前後に取り付けてライドする予定でしたが、フロントはハンドルに取り付けても、同じようにハンドルに取り付けてる方もいらっしゃって、同じような写りになってしまうので、それならとヘルメットに取り付ければ、もう少し上からの絵が撮れるのかな~って思い早速取り付けて見ました。



まさしく芸人ばりの見た目になってしまい、昨日通勤の際に試して見ました。

すると家を出て10秒後。お隣のお子様に、「なんか頭についてる~~~」って速攻言われてしまい、通勤途中もみんなの目線がなんか冷たい気が・・・・。

まあ、気にしない事にしましょう!!!

で、今持ってるのはこの3台。シマノカメラは嫁の自転車に取り付けるとして、僕はSONYので。

でバッテリーが持たないので給電しながら録画しようと思ってたのですが、その為にはハウジングを外さないと駄目でハウジングなしで行こうと思ってたのですが、ここで問題が発生。

前から持ってたAS200Vはハウジングがないと固定できない事がわかり、さあどうしたものかと・・・・。

で充電とかもたまにエラーが出たりしてどうも不安定。


ん~~~~と10秒ほど悩んだ結果・・・・。


2台目のAS300を購入しました!(^^)!

でプロテクターも。


プロテクターを取り付けたらこんな具合。



しまなみ海道ライドまでに色々とテストしてみないと!(^^)!


5月13日しまなみ海道ライドの観光バス視察

今日は定休日で、お客さんにもご協力頂き、バス会社に行き、借りる予定のバスを見てきました(^○^)

一言!!!





でかい!!!



とにかくデカいバスです。


僕の我が愛車、ヴォクシーと比較してもヴォクシーがミニカーに見える・・・。


で、色々と見てきました。





室内はこんな感じ


通路側は2AのUSBが前席ついてます。窓際はついてません。

前の方には冷蔵庫もついてます。



運転席はこんな感じ。このコクピット感、たまりませんね。



で早速輪行バッグに入れたロードバイクを2台積んでみました。




まあまあ飛び出ますって言うか通路塞いでしまいます。
なので、やはり自転車は最後尾の席から順番に積んで行こうと思います。









で下のトランクはどんな感じかというと、幅が2m30cm、長さが1m25、高さが90cmのトランクが3つあります。
同じサイズの輪行袋なら、2列×4=8台は積めそうです。
これが3つあるので、最大24台。しかし、すべてがこのサイズの輪行袋とは限らないので、頑張っても20台と思ってたほうがいいですね。
そして固定方法の問題もありできるだけ詰めたほうが安定するので、極力トランクに積もうと思います。

そうなると、参加人数にもよりますが、座席に最大10台ほどは積まないと駄目になります。

座席に積む自転車は後ろのほうに固めようと思うので、皆さんバケツリレーで後ろに運ぶの手伝ってください。(#^.^#)


あ~楽しみ。

晴れる事を願うばかりです(#^.^#)



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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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