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12月30日

今日はゆっくり寝とくつもりが早く起こされ、朝から行動してました。

と言いながらも、特に予定はなく、結構ダラダラと・・・。



今日アイパッドをいじってて、IQ診断のアプリがあったんです。
それで早速やってみました。

すると結果は102でした。
85~115が平均的で100がもっとも平均だそうですが、思いっきり平均って事がわかりました。

まあ、低い数字でなかったからよかったけど・・・。

さて、2010年もあと1日となりました。

今年の紅白は美川憲一も出ないし、テレビは何をみようかな~っと。
多分1日家でダラダラのはずです。
しかも明日の大阪の天気予報は雪です。こんな予報は珍しいです。普通は曇り時々雪とかはあっても、雪のみです。
ちょっとどこにも出かけないし、たま~には積ってほしいものですが・・・。



さて、今年も本当にあと1日。本当に今年もお世話になりありがとうございました。
皆様、よいお年をお迎えくださいませ。





12月29日

今日は朝起きたら10時・・・。久々にゆっくり寝ました。

昨日カーナビの更新の為に予約をしてて、それが0時以降だったので、なんだかんだで寝たのが3時頃だったので余計に遅かったのですが、すでに正月休みに入り2日、完全に生活リズムが狂ってます。
多分今年も寝正月で3kg程度太りそうです。

昨日車の洗車を知り合いに頼んだのですが、帰ってくる際に大雨で、大雨と言うか嵐みたいな天気でせっかく洗車したのに、帰りの雨で少し汚れてしまったんですね。
その為、簡単にフクピカで洗車。フクピカは拭くだけなので洗車と言わないかもですが、昨日コンパウンドとバフで磨いてもらったので下地が綺麗なので、すぐに綺麗になりますし、艶もとても13年目12万キロ以上走ってる車に見えない艶が出てると思います。

しかし明日は再び雨だそうです・・・。


軽く洗車して、その後少しだけ仕事で店に行ってこもってたんです。
すると、携帯にマトリックスの安原監督から電話が・・・。
安原監督「お~!」
僕「こんにちは」
安原監督「店はいつまで営業なん?」
僕「あ、もう休みなんですよ。昨日から休んでます」
安原監督「まじかぁ~?儲かってる所は違うな~」
僕「いえいえ、儲かってないですよ。年末年始は暇なんで」
安原監督「そうなんや、ちょっと自転車を見てもらいたかったけど、また年明けに持っていくわ」」
僕「わかりました。それより、この前僕が組んだホイールどうですか?」
安原監督「あれ、昨日タイヤをはめたばっかりでまだ乗ってないんや。年末年始に乗るから、また見ておくわ」
  ・
  ・
  ・
と言う他愛もない会話をして、今年もお世話になりましたとお礼を言って電話を切りましたが、早速様々な所でチームマトリックスの2011メンバーの情報が乗ってますね。

シクロワイアードにも掲載されてましたが
http://www.cyclowired.jp/?q=node/49283
2011年のマトリックスは違いますよ!前から書いてるように今度のマトリックスは凄いです。
安原監督曰く、今度の外国人選手は新城選手並みか、それ以上の実力は持ってるそうで、外国には、そのレベルの選手ならごろごろ居てると・・・。楽しみです。


そしてこれ!


アイパッドです。ノートPCのキーボードの所に置いてるのです。
まあ、僕のではないのですが、アイパッドだとフラッシュが表示されないんですね。インラインフレームも正常に表示されないんですね。金太郎のホームページだけかな~???


さて今年もあと2日です。!
明日は予定が全くなし・・・・。何しようかな・・・?


マトリックスパワータグ 2011チーム体制の発表

当店で応援しているプロチームの「マトリックスパワータグ」ですが、2011年チームの体制が正式に発表になったので、掲載致します。

http://team-matrix.powertag.jp/modules/news/index.php?page=article&storyid=58

2011チーム体制の発表

マトリックスパワータグは2011年シーズンより再びUCIコンチネンタル登録を行い、日本国内及びUCIアジアツアーを転戦、メジャーレースでの勝利を目指して活動致します。

2011年チーム体制

2010年メンバーから澤田賢匠選手が退団、新たにヴィンチェンツォ・ガロッファロ選手(2010年:Team NIPPO)、マリウス・ヴィズィアック選手(2010年:Team NIPPO)が加入致しました。

選手
真鍋和幸
阿部良之
永良大誠
向川尚樹
山下貴宏
涌本正樹
小牧祐也
ヴィンチェンツォ・ガロッファロ Team NIPPOより加入
マリウス・ヴィズィアック Team NIPPOより加入

スタッフ
監督 安原昌弘
マネージャー 松村拓紀

上記の通り9名体制でUCIアジアツアーなどメジャーレースでの優勝、そしてJ Pro Tourシリーズでの優勝を狙います。
さらにレース活動と平行してイベントレースへの積極的な参加や安全講習会などの主催など、サイクルスポーツの普及活動も行なっていきます。

また研修生制度も活用し、若手有望選手の発掘にも力を入れていきます。



との事です。
安原監督から、事前に外国人選手がNIPPOから2名加入するのは聞いてたのですが、正式には公開してなかったので、掲載しませんでしたが、2011年は再びUCIコンチネンタル登録をし、今年以上に強化されたチームになってます。

今度加入された外人さんは結構強く、かなりの期待が持てます。ぜひチームマトリックスパワータグの応援をお願い致します。


それにしてもマトリックスパワータグのマネージャーの松村さんからメール来てたのですが、メールの来た時間が、0時22分・・・。


遅くまで御苦労さまです。
もう年末なのにこんなに遅くまで仕事してるなんて・・・。
彼も現在はマネージャーという仕事をしてますが、昔はそこそこ強い選手だったのです。


来年は当店でもレース状況なども、このブログで掲載してまいります。


12月28日

今日から当店は休みで、高校の時の友達が板金屋をやってるので、洗車をお願いしに行ってきました。

さすがにプロに任せると楽だし綺麗になります。
もう10年以上乗ってる車なのでそんなにお金をかけたくないのですが、やはりそれでも綺麗に乗りたいものです。

今回お願いした車屋さんはこちら

F’s自動車です。

ホームページはこちら
http://www.fs-j.com/


場所は正直、そんなに良い場所でもないし、よく見てないと通り過ぎそうな場所ですが、腕と丁寧な仕事はかなりのものだと思います。
今回は洗車と磨きとコーティングをお願いしました。
途中で昼ごはんを食べに行って色々話しましたが、同じ自営業者としてもそうだし、色々話が出来てよかったです。



そして、洗車が終わってから、帰ってきて夜ご飯は河豚を食べに行ったんです。
するとそこのお店の店員さんが、金太郎さんですよね?って。
当店から5km程度離れてるお店なので、まさかとは思ったのですが、当店で自転車をお買い上げ頂いた事のあるお客様でした。
いや~うれしかったですが、やはり顔ばれてるものだな~って思った次第でした。

河豚の唐揚げとか、てっちりとかぶつ刺しとか湯引きとかもおいしかったのですが、雑炊の味付けをその方がやって頂き、本当においしく頂けました。ご馳走様でした。


さて今年もあと3日ですね。明日は家の掃除にでも追われます。



12月27日

お陰様で、今年は少し早いですが、本日27日で2010年の営業を無事終了する事が出来ました。

これも一重にお客様からご支持頂いた賜物です。本当にありがとうございました。

当店もオープンして9年目に突入しましたが、この不景気の中、本当に沢山のお客様にお買い上げ頂き、本当に感謝の気持ちでいっぱいです。ありがとうございます。


当店は街の自転車屋とずっと言い張ってますが、売れてる台数はスポーツ車のほうが多いくらいまでに増えてきており、スポーツ車だけでも今年は1年で数百台をお買い上げ頂きました。
一般車も地元のお客様を中心に数百台ご購入頂き、特にスポーツ車に関しましては本当に様々な地域よりご来店頂きました。

という本日もESCAPE RX1をご購入頂いたお客様、三重県の熊野からお越し頂きました。ありがとうございます。
雪の影響で十津川のほうは抜けれないとの事で白浜→潮岬・・・と帰られるとの事でなんと4時間半もかかるとの事。
4時間半もかかる所から、本当にありがとうございました。

そして大阪市内からDEFY1をお買い上げ頂く。ありがとうございました。

そして地元のお客様に一般車を数台お買い上げ。ありがとうございます。



今日はTOPEAKやタイオガ、センチュリオンやシュウインなどを扱っている代理店の神戸にあるマルイさんから年末の挨拶って事で営業の方が来られました。
高島屋で購入されたお菓子を持って。さすがに高島屋の中に入ってるお店のお菓子は上品な味でした。笑

色々話してて、その中で話題に上ったのが海外通販について。
TOPEAKなどを扱っているマルイさんはまったく影響がなくTOPEAKなどは、現在の時点で海外通販ではあまり扱ってないそうです。
しかし、代理店名は出せませんが、某自転車メーカー(MTB系)は日本の正規代理店では80万円で売っているMTBが海外通販では20万円で購入できると・・・。
それで、その代理店は海外通販の影響なのか、かなり売上が落ちたらしく、メーカー側に大人の会話をして、うにゃうにゃ・・・・。
うにゃうにゃは詳しくは書けませんが大人の事情です。それでその海外の日本に通販してた会社はそのメーカーを扱えなくなったそうです。
ん~、大人な事情が色々あるようです。

まあ聞いた話ですし、当店では取り扱いの全くない所ですので、関係ないのですが・・・。


さあ、明日から8連休です。何しよう・・・。
多分正月は寝正月で餅ばかり食べて3kgは太りそうです。

ブログは一応毎日更新です。今で3年7カ月連続更新中です。自転車と関係のない話ばかりだったり僕の独り言ブログのようになってますが・・・。

今日もありがとうございました。



12月26日

昨日は家に帰ってきてご飯を食べて、いつの間にかそのままこたつで2時間くらい寝てしまってました。
疲れてたのかな???

昨日も寒くて、そんなに忙しくなかったのですが、自転車が数台旅立ち。ありがとうございます。

2010年度の営業も今日までで、仕事収めの準備など、やらないとダメな仕事は多く、もう営業日がないのに組み立てに追われたりしています。

頑張って仕事片付けます・・・。



12月25日

昨日も寒く、雪もちらついてました。

昨日は寒い中、兵庫県の三木市からご来店頂き、店頭在庫分の2010年モデルのフィクサーRをお買い上げ頂く。ありがとうございます。

そして、当店近くから店頭在庫分のESCAPE RX3をお買い上げ頂く。ありがとうございました。


昨日は終わってからもつ鍋を食べに行ってました。
昨日行ったお店は泉大津にある永楽さんってお店に行ってきました。

いや~プリプリでおいしかった~


さて、今年も明日の営業でラストです。
最後まで気を引きしめて、頑張らないと・・・。








12月24日

メリークリスマス




昨日は部屋の掃除をしてたら、遅くなり更新できずでした。

いや~寒いっす。今日25日の大阪の最高気温は5度だそうです。
昨日も寒かったです。

昨日はさすがに寒かったので、それほど忙しくもなく、結構のんびりと。
昨日は岡山県からご来店頂き、お買い上げ。ありがとうございました。

今年も本当にわずかとなりました。当店は本日25日を含めてあと3営業です。
今年も1年本当にお世話になりました。


今年は猛暑だったり、北朝鮮問題だったり、政治が混迷を続けたりと、なんだか・・・というニュースが多かったように思います。
去年はどんな事があったのかな~って、この時期のブログを振り返って見たら、大した事書いてなかった・・・。
唐揚げ食べてニンニク臭かったとか、結婚式の場所をリーガロイヤル大阪、リーガロイヤル堺、ザ・リッツ・カールトン大阪、ホテルニューオータニ、帝国ホテル・・・どこにしようかな~って資料を取り寄せてるとか・・・、防犯登録の事で所轄警察に電話したら、めんどくさそうに対応されたとか・・・・。


今年は個人的には結婚のお許しを頂きたく、彼女の親に挨拶に行ったってのが一番大きな出来事で、店としては、相変わらず街の自転車屋なのにスポーツ車(ほとんどがジャイアント)が沢山売れた年で、しかも遠方からご来店のお客様が多かった。
今までの最長は熊本県だったのですが、今年では静岡県から来られたお客様が一番遠かったかな?その次は広島。岡山や兵庫、京都、和歌山、奈良、三重からも沢山ご来店頂きました。
こんな不景気の中、本当にありがたい限りですね。

ここ1~2年で少し変わってきてると言うか感じてる事は、昔はマウンテンバイクブームがあったのが、ここ2~3年は全くに近いくらいに売れなくなり、クロスバイク、そして最近はロードバイクも相当増えてきました。
不景気の影響なのか、自転車で通勤する方が増え、やはり軽い自転車軽い自転車にシフトしてるんだと思います。

そして、こんな時代だから、20~30万の自転車は買えないけど、7~13万円台の自転車が多く出てるように思います。そしてパーツも沢山売れてます。
完全なプロショップだと、7~13万円の自転車って本当に入門用扱いされると思います。
逆にそんな安いのではなく最低20万円出さないといいのは買えないよってスタンスのお店も多いと思います。

しかし今の時代で、もちろん30~50万円の自転車でも平気で買えるお金持ちの方も当然いらっしゃいますが、平均すると、そんな方は少なく、やはり15万円以下のモデルが人気です。
また当店も一番力を入れてるゾーンです。

だって、今だと97800円でパワーコアBBと105を積んだロードバイクがある時代なんですよ。
もちろんそれ以上のULTEGRAやDURA-ACEは良いのは当然ですが、単純に変速性能だけ見れば、そう変わらないですよ。変わっても重量と耐久性と自己満足。
105からDURA-ACEだと価格は4倍程度はしますが、それで4倍持つだけでもないし、4倍軽いわけでもない。
そしてタッチなどが4倍いいか?ってなると?????ですよね。

まあ個人的には105は5700シリーズより5600シリーズのほうが操作感が軽く、ブラケットも握りやすいです。あくまで個人的な意見です。

当店で応援してるプロチームのマトリックスパワータグの若手選手でも、フレームはコラテックの30万円以上するのを乗ってて、決戦の時はMAVICのコスミックカーボンを使用してたりしますが、パーツはULTEGRAですもん。
もちろん安原監督や阿部選手や真鍋選手はDURA-ACE使ってますが、それでも若手選手はULTEGRA使ってても、全国大会レベルで優勝してるし、山下選手もツールド福岡のポイント賞を取りました。
足があれば105あれば十分だと思うんです。
もちろん耐久性の問題でマトリックスの選手は年間3万キロくらいは走ってるので耐久性の問題でULTEGRAかDURA-ACEですが・・・。

話が飛んでますが、今は不景気の影響なのか新車は買えないけど、パーツだけは少しグレードアップしようって方も増えてるそうです。

そして今年は当店的にはやはりマトリックスパワータグですね。
もともと安原監督とは一緒に練習させて頂いてた方なのですが、マトリックスパワータグのスポンサーにさせて頂き、チームで色々パーツを購入頂いたり、自転車の整備を任されたりと、こんな小さな街の自転車屋ですが、本当にうれしく感謝ですね。

まだ詳しく書けませんが、来年のマトリックスパワータグは相当強いチームに生まれ変わるはずですので、ぜひ応援してあげてください。
そしてマトリックス主催のイベント「鈴鹿8Hエンデューロ」チェレンジリーグでの「スプリングエンデューロ」「春の長良川クリテ」「サマーエンデューロ」「冬の長良川クリテ」も開催されますのでぜひ参加してあげてください。

当店でも随時、情報を伝えてまいります。


さて本日も張り切って頑張ります!!!



スポーツBAA

スポーツBAAの更新カードが来ました。



当店は第1回目の時に取得してますので、SBAAの貼りつけされた自転車にはSBAA PLUSのシールを貼る事が出来ます。

SBAA PLUSの認定者は平成20年9月末現在で、スポーツBAA PLUSの認定者は全国で230名しか居ません。
当店はそのうちの一人です。

SBAA PLUSの認定者になるための条件は・・・
  • 3年以上のスポーツ用自転車の実務経験を有すること(店舗の証明が必要となります)。
  • 自転車技士、自転車安全整備士または両資格者と同等の技術を持ち、スポーツ用自転車を取り扱う上で充分な技量を有すること(取引メーカーの推薦が必要となります)。
  • 1,2の条件を満たして、自転車協会が主催する講習を受講修了し、試験に合格した方だけが当会の特別賛助会員に入会することでスポーツBAA PLUSの資格認定者(販売者)になります。


スポーツBAAホームページはこちら
http://sbaa-bicycle.com/index.html




12月23日

今日は天皇誕生日。77歳の誕生日ですね。

今日は、コピー用紙を注文しないとな~って思い、注文するつもりが、カウンター周りの散らかりが気になって、いつの間にか大掃除に変わってました。

そして、店をやってると様々な書類がついつい貯まってしまいます。
なかなか捨てれない物が多かったのですが、そんな事してたらいつまでも片付かないって事で結構思いきって色々処分したのですが、大切な書類などはもちろんシュレッダーです。

しかし連続で使用したのか、シュレッダーがモーターは回るけど、変な音がなってシュレッダー出来なくなったんです。
その為、ばらして原因を探る。よく見るとモーターの取り付け部分のネジが緩んでて負荷がかかると、モーターがずれてギヤが外れる事が発見。
ギヤを外しモーターのネジを締めなおして取り付け。そしてセンサー部分も少し調子が悪かったので調整して完成。
するとどうでしょう!こんなに動きが軽かったの???ってくらいに音も静かになり、パワーも出ました。ちょっと感動。


そして今日はESCAPE R3 2010年モデルと、ESCAPE R3.1 2011年モデルとESCAPE R3 2011年モデルを納車。ありがとうございました。


昨日書くのを忘れてたのですが、昨日マトリックスパワータグの安原監督が来られ、久々に安原さんの乗ってる姿を見たのですが、安原さんのダンシングの綺麗な事、綺麗な事。

昔は毎日のように普通に練習してて、いつも見てたので、そうは思わなかったのですが、昨日見たら、体幹が全くぶれずに自転車だけが効率よく振り子のように振られ、サドルだけに体重がかかるわけでもなく、ハンドルだけに体重がかかるわけでもなく、見ててわかるくらいにバランスがいい。

まあ、僕ごときがどうのこうの言っても、安原さんは元オリンピック選手で元アジアチャンピオンです。
フォームが綺麗なのは当たり前で、あのレベルの選手でもフォームは色々だったりしますが、やはり強い選手は何やっても、かっこいいし、説得力もあるし、フォームなんて個人差があるので正解はないのですが、それはそれでアジア一を極めた人なので正解なのでしょう。

ただ現役時代はダッシュだけは安原さんに負けなかったけど・・・。

そして、安原さんは最近のハンドル上部とブラケットが平行になるハンドルがどうも嫌いなんだそうです。
最近の素人さんはブラケットの位置が高すぎるって言われてて、最近のハンドルの形状の問題で・・・という話をすると、やはり安原さんは昔ながらのハンドル形状が乗りやすいそうです。

安原さんはロードの神様と呼ばれて・・・自分で言ってる???・・・ですが、実はピストのほうが多分得意だと思います。特にポイントレース。
ハンドルが低いほうが好みだそうで、そのほうがおなか周りはしんどいけど、いいそうです。

さて今年の営業もあと4日。最後まで頑張ります。

今日もありがとうございました。



年末年始の営業について

当店の年末年始の営業ですが、年末は12月27日までとなり、年始は1月5日からの営業となります。

またインターネットからのご注文で取り寄せ商品が含まれる場合は、本日中のご注文でないと、年内に間に合いません。

宜しくお願い致します。



12月22日

今日は朝から通販の出荷準備をし、メールを送り、キャットアイ CC-TR300TW V3の納期遅れの案内が届き、ご予約頂いてるお客様へせっせとお詫びメール。

そして、安原監督からご注文頂いてたペダルとスプロケが入荷したので、安原さんにメール。
すると、近くに居てるらしくて、15分くらいしたら行くわって事で、安原さんご来店。

安原さんのお知り合いの方が、ロードバイクでダンシングするとホイールがたわみ、ブレーキシューに当たるとの事で、ちょっと見てくれって事で前に連絡頂いてたんです。
そして本日持ってこられ、見た所、それらしい所は全くなく、試しにと、それを装備し安原さんに走ってもらったのですが、何ともないとの事。

その人の気のせいちゃいますかね~?って話をしながら、安原さんが持って来られたコラテックのロードバイクのスプロケとチェーンを交換して、ペダルを取り付けをして、前に頼まれてたホイールをお渡し。

そして、その後、珈琲でも行きましょうって事で安原監督と二人で近くの喫茶店に。
しかしそこで電話が・・・。お客さんが兵庫から来てて、調整を・・・って事で呼び出され、僕から喫茶店に行こうと安原監督を誘っておきながら、「すみません、少し店に戻ってきます」って、安原さん一人を喫茶店に残し、店に戻る。

そして調整を済まし、再び喫茶店へ。
色々と面白い話を聞かせて頂いたのですが、よくよく考えると、ここで書けない内容ばかり・・・。
現在マトリックスのメインスポンサーのコラテックを扱っているダイワ精工の事や、来年のツアーオブジャパンの事、女子競輪の事、その他色々ですが、ひとつも書けない内容ばかりでした・・・・。

そして来年1月にこれもまだ詳しく書けませんが、僕にとっては大変大変光栄な事を安原監督から頼まれるかもです。正確にはマトリックスパワータグのチームから?

日本でプロショップが相当な数ありますが、同じような仕事をするお店って、当店のみか、あっても1~2店舗でしょう。

そして再び店から電話。もう珈琲も飲み終わってたので、すぐに喫茶店を出る。

そしてその後は組立と事務処理に追われ、あっという間に1日が終わりました。

今年も仕事はあと5日になりました。早いですね~。

今日はTCR2をご注文頂いたり、2010年モデルのSCR1をご注文頂いたり、その他色々ご注文ありがとうございました。

そろそろ貯まってる仕事を片付けないと・・・。



ロードプロチームについて

この前、プロについて書きましたが、少し間違いがあったので訂正を含めて書こうと思います。

本日、チームマトリックスパワータグコラテックの安原監督にご来店頂き、自転車を少しいじったり喫茶店に行き色々話しを聞かさせて頂いたのですが、日本におけるプロチームですが、当店でも応援させて頂いてる「チームマトリックスパワータグコラテック」は今年は見送ったものの、UCIのコンチネンタルチーム登録をしています。
日本でコンチネンタルチーム登録をしてるのは今年は6チームでしょうか?

僕は自転車小売業の世界に入り競技の道から完全に離れてましたが、離れてる間に色々変わったようで、日本におけるコンチネンタルチームは、プロ野球と一緒で毎年契約で年俸が・・・という状態で、昔と違い、午前中働いて昼から練習時間をもらって・・・というのは過去の話で、コンチネンタルチームに登録してるチームは、完全にプロと同じような形態となっております。

その為、チームマトリックスパワータグコラテックは完全なプロチームとなります。日本では・・・。
これが世界で見るとコンチネンタルチームはアマチュア扱いなんですね。上にプロチームがあるから。
これがややこしい原因でしたが、日本におけるコンチネンタルチームは完全なプロとなります。


そして、フォームについてや、ハンドルの形状、ホイールについていろいろ安原監督のお話を聞けたので、また夜にでも詳しく書きます。



12月21日

今日は店は定休日。

今日は難波に宝くじを買いに行ってました。

まあ、今まで3000円しか当たった事がないし、普通はそう簡単に当たるものではないですが、発表日までの期待を買うようなものと思ってますし、万万が一当たったら多分1月5日からの営業のはずが10日から開けますとか言ってるかもです。

さて今年もあとわずか。当店の営業も27日までですのであと6日です。

さて明日22日は冬至ですね。ゆず湯に入らないと・・・。


12月20日

今日は朝は雨でその後急激に転向が回復してきて良い天気になりました。

今日は忙しくなかったものの、TCR2をご注文頂いたり、ESCAPE R3をご注文頂いたり、パナソニックの電動自転車をご注文頂いたりとありがとうございました。
電動自転車は新製品の為、在庫が怪しいのですが、またご連絡させて頂きます。

さてさて、今日もブログのネタをどうしようかと思ってたのですが、プロについて色々考えて見ようと思います。
多分、僕の頭の中での事なので間違ってる内容があるかもしれませんので、その際はご了承くださいませ。

プロっていきなりなんぞやって話になりますが、何についてプロなのかですが、僕の中でプロとは、その事で生活してたらプロだと思います。
例えば自転車店を経営してて、それで生活が成り立ってたら、それは自転車店のプロでしょうし、フレームを制作してて、それでご飯食べていけてるなら立派なフレームビルダーのプロでしょう。

例えば自転車競技でプロというと一体どこからがプロでしょうか?
確実に言えるのは競輪選手です。これは完全にプロです。競輪学校の試験に合格し競輪学校で1年間修業し、プロとしてデビューします。

ではロードでのプロはどうでしょうか?これがなんだか難しい。
僕が本格的に自転車競技してた1991年~1997年くらいでロードでプロと言うと、ジャパンプロロードプロジェクト(JPP)。
確か1991年か1992年にに日本初のプロロードチームとして誕生しましたよね。
その当時のメンバーって誰が居ましたっけ???
もちろん、自転車の神様、現在チームマトリックスパワータグ監督の安原監督。
そしてキング三浦こと、キョンシー、現在は主に女子選手を指導してますね。
そして、現在ブリヂストンアンカー監督の藤野智一監督
エキップアサダの浅田顕氏
そしてロサンゼルスオリンピック代表の高橋松吉氏
あと誰か居たような・・・。
そんなJPPですが、その当時のJPPのジャージが僕の家に眠ってたりしますが・・・。

そのJPPのメンバーは当然プロです。

では今ではどうなんでしょうか?

世界で見た場合、トップカテゴリーから
・UCIプロチーム
・プロフェッショナルコンチネンタルチーム
・コンチネンタルチーム

って順番で?すよね?
で、国内ではどうでしょうか?

僕が自転車小売業の世界に入り、ちょっとした頃は実業団もどこも力を入れなくなってました。
昔、1995年前後などは、シマノレーシングのメンバーも午前中は普通に仕事して、昼から練習時間をもらってって感じでしたが、いつの間にか練習時間を貰えなくなり、シマノがそんな事するもんだから、他のチームも当然真似します。
まあ不景気なども影響してるのもあるでしょうし、日本ではマイナースポーツってのもあり、母体となっている企業もそこまで余裕がないのか、シマノもそんなんだし・・・ってなってきます。

まあ、何をするでも自転車業界はシマノを中心に回ってます。フレームの規格、パーツの規格、ほぼすべてが。
そんな中、日本では2006年にUCIプロチームをモデルとしたJサイクルツアーが開始されました。
その中でのカテゴリーはTR,BR-1、BR-2とかあります。

そして日本ではコンチネンタルチームがあります。
日本では闘将安原監督が率いる、当店でも応援させて頂いてるチームマトリックスパワータグコラテック。
梅丹本舗
愛三工業
ブリヂストンアンカー
宇都宮ブリッツェン
NIPPO
がありますよね。スキルシマノはいちおうプロフェッショナルコンチネンタルチーム扱いになるので外してますが、主にこの6チームですよね。

安原監督曰く、本来はコンチネンタリチームってのはアマチュアって意味もあるとかなのですが、コンチネンタルチームのホームページを見ると、ほとんどがプロチームと表記してますよね。
さすがにUCIの審査を通過してるので、日本では特別な存在です。

え~すみません・・・・話が全然まとまりがないですが・・・・
コンチネンタルチームで走ってるメンバーも専属でない選手も居てたりしますが、やはりこの辺りは実業団の選手ではなくてプロみたいなものですよね~。
もちろんプロなのですが、それだけで生活していない方も多数居てたりしますが、やはり日本では別格ですよね。

あれ・・・、本来書こうと思ってた内容と離れてるような・・・・。完全に睡魔で頭が回ってません。
ん~短い文章でわかりやすく書くのが難しいですね。

ん~もう少しまとめて、またそのうち書こうかと思います。
すみません睡魔にやられます。

本日21日は定休日ですのでメールの返信などは遅くなります。

今日もありがとうございました。






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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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