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堺浜クリテホームページより~[堺浜クリテ]へのご参加を予定されていた皆様へ ~

堺浜クリテにこのような記載がありました。

http://crra.powertag.jp/sakaihama/news/20140331_3.html


昨日はたくさんの参加者の皆様にお集まり頂いたにもかかわらず、悪天候のためレース続行が不可能と判断し、中止とさせていただきました。参加費の返金はいたしかねますが、別途対応を検討中です。この度はご迷惑をおかけ致しますが、よろしくお願い申し上げます。



との事。

何か対応を検討中だそうで、再レースとかするのかな~?詳細はわかりませんが、わかり次第当店ブログでもお知らせしてまいります。



消費税8%への対応について

明日から消費税が8%にアップします。

当店の対応についてですが、ネットショップは本日夕方よりメンテナンスに入らさせて頂きます。
メンテナンス時期ですが、本日3月31日(月)の夕方~4月1日(日)0時頃を予定しております。

その期間のご注文、お問い合わせはできなくなりますので、ご了承くださいませ。

また店頭では自転車は税抜の価格、パーツや修理工賃などは税込み表示になります。

宜しくお願い致します。




03/30のツイートまとめ

3196kintarou

http://t.co/SIC280heGn
03-30 23:34

@okame43 ありがとうございます。雨もですが風が酷かったので、テントも飛ばされそうになったので途中で中止になりました。
03-30 11:11

堺浜クリテリウム

本日は堺浜クリテリウムにメカニックで参加の為、店を定休日にして行ってきました。

しかし、残念ながら途中で中止になり、今は店を開けてます。

今日は6時起きで6時40分過ぎに家を出発。堺浜のレース会場まで30分弱。7時過ぎに到着しました。
ちょうどシャープの堺工場の裏手になります。

開門と受付は7時45分からだったので、今回はじっくりと準備ができました。

到着すると、皆さん準備中。

メイタンさんのブースが非常に立派です。

現在テントを設営してるのは、受付の所。

そしてメイタンさんの横にテントを設営

もともとは、この前購入したテントをするつもりが、マトリックスさんでテントを用意してくれてたので、それを使用することに。

家を出る時は傘が必要ないくらいの雨だったのに、会場に到着する頃にはそこそこの雨。

工具下ろして、ワークスタンド下ろして、テーブルとかも下ろして準備完了。

そして時間が増すことに雨が強くなり、その頃に、マトリックスパワータグの永良選手が到着。

メカニックブースで色々と永良選手と話をしてて、この前のチャレンジリーグ2着だった時の話とか、外人選手と日本人選手の違いとか、色々と話聞けて面白かったです。


結局今日仕事した事と言えば、永良選手のバーテープを巻いて、参加された方の変速調整を見ただけでした。

永良選手は熱があったにも関わらず、人手が足りないからってことで、駆けつけて、ビギナークラスのサポートライダーで走ってました。

そしてマトリックスパワータグの安原監督も走る準備をして、走ろうとしてましたが、その頃には風がだんだん強くなってきて、しまいにはテントがだんだんずれてきたんですね。
テントも飛ばないように錘をつけてるのですが、メカニックブースのテントもメイタンさんのテントも風にあおられ、今にも飛びそう・・・。

おおお~これはやばい・・・・。

最近テントが飛んで怪我をしたってニュースがあったりしますが、それだけは防がないとって事で、みんなでテントを支えるだけでいっぱい・・・。

2~3人がテントにぶら下がり、飛ばないようにしてるものの、手を離したらすぐに飛んでいきそうな突風がずっと吹いてて、こりゃテントたたまないとやばいわ~ってなったけど、畳むも何も錘もつけてるし、錘を外す作業ができなくて、それが計測テントとかメイタンテントとかも飛びそうになってて、みんなテントを押さえるのだけで手いっぱいで中々畳めなかったんです。

そしてやっとこさ、永良選手とかマトリックスのスタッフの方とかも駆けつけてくれたので、錘をつけたままなんとか畳む事ができました。

しかし当然ながら、あれだけ重たいテントが飛ばされそうになるくらいの風。
カッパ着てたけど全く意味はなく、もうびっちゃびちゃ。しかも風が強くて寒い寒い。

しかも着替えも持ってきてなかったので、帰る際はびっちゃびちゃに濡れた状態で帰りました。
いや~寒かった。


けど、なんか今回はこんな天気で大変でしたが、こんなイベントは面白いですね(#^.^#)

2週間後は岡山国際サーキットでエンデューロです。(#^.^#)
今度こそ晴れますように(*^。^*)


そして今日はってか、先ほどから店開けてます。早く閉めるかもしれませんが・・・。






堺浜クリテリウムは中止になりました。

残念ながら、雨と風が酷くて、特に風がやばくてテントも飛ばされそうになり、それを押さえるだけでびしょ濡れだしレースどころではないので、堺浜クリテリウムは中止になりました。

詳細はまた書きますね(^_^;)



堺浜クリテ


とりあえず朝一のお仕事は、マトリックス永良選手のバーテープ巻(^o^)

堺浜クリテ


メカニックブース、とりあえず設営完了。

しかし残念ながら大雨です(´`:)

堺浜クリテ


会場に到着

3月29日

今日は朝からバッタバタ・・・・バタバタバタ・・・・。

ちょっと早めに店を開けたものの、ずぅ~っとお客様をお待たせした状態で、14時過ぎまで誰かをお待たせしたままでした。
沢山ありがとうございます。そして長くお待たせして申し訳ございませんでした。
多分お待たせしたお客様で1時間半くらいお待ち頂いてたかもしれません。

今日は非常に沢山納車&ご注文&カスタマイズ&修理・・・・。そしてターボムインなどの発送など、1日中バタバタと。

今日は早く寝ます・・・。


明日は日曜日ですが、定休日です。

明日は堺浜クリテです。
http://crra.powertag.jp/sakaihama/guide.html

明日はメカニックで参戦です。

雨ですが、参加される皆様、怪我のないように頑張りましょう!(*^_^*)



KMCの11速ミッシングリンク


やっとこさ?
KMCのミッシングリンクが入荷しました(^o^)



ELITE TURBO MUIN(ターボムイン)(大特価23%OFF)  第3便入荷!!!

大変長らくお待たせ致しました!!!

ELITE TURBO MUIN(ターボムイン)(大特価23%OFF) の第3便が明日入荷してまいります。

ご注文頂きましたお客様、明日の発送となります。

まだ少し余裕がありますので、今からのご注文でも即日発送が可能です。

今回の入荷分が売り切れると、通常価格に戻ります。


 

店頭で試乗できます!
(試乗用に10速、11速のスプロケットを用意しております)

 

 



リアホィールを取り外して自転車を装着する、エリート初のダイレクトトランスミッション方式のホームトレーナー。
 
http://www.youtube.com/watch?v=82JxuivJESg

 
エリート社が開発した「ダイレクト・トランスミッション」方式を採用する「TURBO MUIN」は、フルード式負荷ユニットとフライホィールを完全に内装した、非常に静かなホームトレーナーです。
インターナル フライホィール: すべてのトレーニングにおいて、内蔵フライホイール(187mm径、重量5.9kg)がスムーズなペダリングフィールを実現します。
負荷抵抗はスピードに比例して累進的に徐々に増加します。
ハイパワー出力: スピードやケイデンス、パワーなどを意識した理想的なトレーニングが可能となります。
フォールダブル フレーム: 保管や運搬時には折りたたむ事が出来るフレームを採用
5mm 径のクイックレリーズを使用するエンド幅130-135mm のロードバイクやMTB に対応
標準でシマノ 10/11 スピードに対応、別売りオプションを使用することによりカンパニョーロ 11 スピードにも対応可能です。
20 ~ 29 インチホィール対応
iPhone やiPad でトレーニング管理が出来る「My E-Training」 アプリ対応*

■フライホィールの慣性モーメント: 28,900kgmm2
■最大負荷: 20km/h 時=110W、40km/h 時=700W、60km/h 時=2150W

インテグレーテッド・フルード負荷テクノロジーを持つ初めてのダイレクトトランスミッショントレーナー
内蔵フライホイール(187mm径、重量5.9kg)により実走感の高いペダリング感覚を実現
スピードの増加に従って徐々に負荷が増え、スムーズな加速が可能
安定感が高く折りたたみ可能なフレーム構造
シマノ10/11スピードカセットスプロケットに対応(カセットスプロケットは付属しません)

<アンドローニ・ジョカットーリのマッティア・カヴァッツィ選手がターボ・ムインをテストしているムービー>

注意事項
Turbo Muin を使用するためには、別途カセットスプロケット(Shimano 、SRAM、またはShimano規格を採用するメーカーの9/10/11s)、カセットスプロケットに付属するロックリング、13mmスパナ、カセット取り付け工具、トルクレンチ(5mm六角レンチ、3Nmで使用できるもの。およびカセットスプロケットロックリングに使用できるもの)が必要です。
カセットスプロケット取り付けに関する問い合わせや取り付け作業は購入店にご依頼ください。
Turbo Muin はエンド幅130mmまたは135mmで、5mm径のクイックレリーズを使用する自転車にのみ使用可能です。
通常変速調整は不要ですが、使用する自転車によっては変速調整が必要な場合があります。
スピードを測定するためのマグネットはドライブトレイン側のプラスチックカバー内に内蔵されています。そのためスピードを測定したい場合には、ドライブトレイン側のチェーンステイにセンサーを装着する必要があります。

Turbo Muin に自転車を取り付けたときに、自転車のフレーム形状によっては主にチェーンステイがTurbo Muin 本体に接触、干渉する場合があります。この場合お客様の自転車はTurbo Muin では使用できません。必ず購入前に当店にて自転車を装着して頂き、お客様の自転車が取り付けに問題が無いかどうかご確認ください。

当店では、各社フレームの互換性についてはすべて把握しておりません。
また取り付けの可否による返品などは受け付けできませんので、ご了承くださいませ。


 
商品名 ELITE TURBO MUIN(ターボムイン)(大特価23%OFF)
定価 81,585円
販売価格 62,820円
税別価格 59,829円
メーカー ELITE

数量:


http://www.3196kintarou.com/shop/765_8346.html



3月27日

今日も昨日に引き続きバッタバタと、ゆっくりする間もなく組みたて&販売&修理などに追われあっという間に1日が過ぎました。

消費税駆け込みなのか、春だからかわかりませんが、非常にありがたい事ですが、4月になったとたんに暇になってそうな予感もします。

どうも最近運送屋、特に佐川急便の配送が遅く、いつもなら1日で来るところ2~3日かかってるんです。

自転車業界が忙しい訳ではないのですが、他業種で忙しくて荷物が増えてて回ってないそうです。

ん~自転車業界が特別忙しくないのになんだか複雑な気分。

さて明日も予定がいっぱい。明日も張り切って頑張ります(*^_^*)

今度の日曜日30日は、堺浜クリテリウムにメカニックとして参加ですので、定休日となります。



ELITEから15gしかないボトルケージが発売されました。


 

 

マテリアル:フルカーボン
重量:15g(±10% カタログ値)
超軽量15g(±10% カタログ値)フルカーボン製ボトルケージ。(実測では14gでした)
軽さだけでなく、ボトルの出し入れのしやすさ、ボトルのホールド力、機能性と美観を両立するデザイン、これら要素を高次元で達成したハイエンドモデル。

【エリート社・ボトルケージ使用上の注意】
・この商品は軽量化のために作られており、材質の特性上、表面の仕上げおよび取り付け走行後の破損・クレームは対応できない場合がありますのでご了承ください。
・エリート社以外のボトルは出し入れがしにくかったり、しっかりとホールドできない場合があります。サーモボトルやクリア素材のボトルによくあるような硬い素材のボトルの場合は、ボトルが抜き出しにくい場合があります。

 

商品名 ELITE Leggero(レジェロ) ボトルケージ(リアルカーボン)
定価 8,998円
販売価格 7,640円
税別価格 7,277円
メーカー ELITE

数量:

http://www.3196kintarou.com/shop/318_8341.html


エヴァディオ ペガサス チタンフレーム×9000DURA-ACE

お待たせしました。やっとこさ完成しました(*^_^*)

http://avedio.net/product_bikes/pegasus.php



























フレームはエヴァディオのペガサス チタンフレーム
ホイールはMAVICのコスミックカーボンSR
コンポは9000DURA-ACE
サドルはアスチュート SKYLITE
ハンドルは3TのERGOカーボンハンドル
ステムは3T
ボトルケージはタイオガのチタンケージ
ペダルはLOOKのカーボンと


全部で100万円くらいでしょうか・・・。
こだわり抜いた1台です(*^_^*)




3月25日

今日は定休日。

朝から、庭の掃除して、その後歯医者へ。検診だったのですが、見事虫歯が発見・・・(+o+)
どれだけ多いねんって感じですが、軽い虫歯なので1日で終わるそうで・・・。

その後はホームセンターに行き、色々と購入。

そしてその後はいつもの場所へ!

マトリックスパワータグの安原監督とお昼ごはんを食べに行き、その後は安原監督の自転車の整備。

ステムを角度の低いものに交換して、ワイヤー類の交換とバーテープの交換。
少し前下がりのステムになりました。

そしてその後は、この4選手を駅まで送って行き・・・。

マトリックスパワータグの安原大貴選手、和田力選手、この前のJ PRO TOUR第1戦宇都宮クリテリウムで優勝したセバスチャンモラ選手、フェルナンデスアイラン選手です(*^_^*)
貴重な私服姿です。隠し撮りですが(笑)


そして、送って行って帰って来てから車の洗車。

なんだか久しぶりにのんびりした1日でした(*^_^*)

さて明日から再び頑張ります!

今度の日曜日(30日)は堺浜クリテリウムにメカニックで参加の為、定休日となります。



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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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