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鈴鹿8Hエンデューロからのツアーオブジャパン京都 その2

さて続きです。

ツアーオブジャパン京都へは完全に観戦を楽しむつもりだったのですが・・・・。

ツアーオブジャパン堺の時にローラー台が潰れたり、その他色々とあり、ローラー台とか色々と持って来てほしいと、TeamUKYOなどでもメカニックを務めた事のあるもう一人のメカニックから連絡があり、それを積み込む為に朝からチームオフィスへ!

そして今回の一番重要なのが、マトリックスパワータグの2013年、2014年のJプロツアー総合チャンピオン、2015年2位のホセトリビオ選手の奥様を乗せて行くという重要なミッションがあったのです。

問題はホセ選手は片言の日本語は喋れるものの、奥様は喋れない・・・。

さて京都に着くまでの1時間半、車の中で会話があるのだろうか・・・。

そうこうしてる間に京都ステージの近くまで行くと、前にキナンチームの車が。

着いていけばいいや~って思い、着いていき会場に到着。

問題はパスも何もないのに、通常禁止されているスタート地点のエリアに入って行けるかどうか・・・。
どうしようか迷ってると、ガードマンが一般の人は向こうに行ってくださいと・・・。
いや、マトリックスのチームなんですが、荷物を・・・って説明すると、中に入れてもらえることに。


スタート地点はチームカーとか関係者の車とかメディアの車でいっぱい。

パスがなくて、そこに止めてる車は僕の車だけ・・・(爆)

そして会場に到着すると、もう一人のメカニックがワチャワチャと。

どうも外国チームに空気入れを貸したら壊れて帰って来たとかで、苦労してたので手伝ってみんなの自転車と予備機、予備ホイールにもエアーを注入。

そしてマトリックスの一人の選手のタイヤがどうもパンクしてるっぽい事がわかり、慌ててタイヤとチューブ交換。

安原監督からテレビ取材を受けてるすぐ後ろのきっとカメラにめっちゃ映る所であえてタイヤチューブを交換してました(爆)
そこの映像、使われるかな~(笑)
映ってるかな~(笑)

そして土井選手とか新城選手などの人気も凄いですね。みんなに写真を頼まれまくってます。







そしてチームカーに予備機を積み込んだり色々と準備をして無事スタート。


スタートした時点で、作業を色々したのにすでに手が真っ黒。

今日は観戦を楽しむつもりが、スタートした選手、メディア、カメラ、チームカーの並びに自分の車でなぜかついていく・・・。



そして先回りして、ゴール地点のけいはんなプラザに。

そこからホセの奥様も一緒に観戦。
















吉田隼人選手の落車があったものの、みんな無事ゴール。

片付けを少し手伝い帰宅してきました。

ただ準備不足で熱中症なのか、スズカの疲れなのか頭がずっと痛くて、帰って来てからずっと爆睡してました。


そして今日はこそっと美濃に出撃しようとも思ったのですが、疲労が半端なく、朝起きれませんでした。


さて明日から再び通常営業です。



鈴鹿8HエンデューロからのTOJ京都 その1

29日(日)はスズカ8Hエンデューロのメカニックとして今回も参加させて頂きました。
これで4回連続での参加となります。

今回も前日入りする予定で店は15時で閉店させて頂きました。

そして、すぐに向かう予定でしたが、色々と事情があり、まずはツアーオブジャパンの監督会議をやっているホテルに向かいました。
目的はこれ!

チームカーを引き取る事に。
チームカーを引き取る為にドライバーズミーティングとか、免許証を写真撮られたりして・・・。

実は監督会議が終わるまでの待ってる間、新城選手に遭遇。写真撮って頂き、サインも頂きました(#^.^#)



完全にミーハーですね・・・・。


そしてチームカーのレヴォーグを運転し国内チームが宿泊してる宿に監督を乗せて向かいます。



自転車が4台積めれるようにルーフキャリアが装備されてます。


ハンドルはこんな具合。




無線もきっちりと装備されてます。

で、ホテルへ。

ってか、レヴォーグめっちゃ走ります。これで山とか高速道路走ったら気持ちいいでしょうね~。(^○^)

で国内チームの宿泊先に到着。
国内チームのメカニックが慌ただしく準備しています。





そして、ツアーオブジャパンに向けて少しお手伝い。


そして監督と選手のミーティングを終え、18時頃にスズカに向けて出発。

無事20時頃に到着し、明日も早いからって事で早めに寝る事にします。

しかし、毎回毎回の事ですが、なかなか寝付けれなく、3時過ぎに起床。
そして鈴鹿サーキット入り。

準備して少しするといつものように行列。

写真は南船場 眼鏡&スポーツグラスサロン「眼’z」さんのフェイスブックより

多い時で10組以上の待ち。
今回は綺麗に並んで頂いたので、さばきやすかったかも。

二人で来られたお客様、変速が決まらないんですと・・・。
きっとお二人で色々されたのでしょうか?
拝見すると、なるほど・・・。
ちゃちゃっと変速調整をし、1分もかからないうちにお渡しすると、
「おおおお~~~~~すげぇ~~~~、今までそのギアにいくら調整しても入らなかったのに入ってる~~~神やぁ~~~~」って言って頂き、
こういう反応して頂けるお客様、結構嬉しいです(#^.^#)

今回は朝は忙しかったものの、昼からは前回などに比べるとましでした。




サーキットでは熱戦が続き・・・。


無事スズカ8Hエンデューロも終了。





片付けて帰ってっ来て、店に寄り片付けてご飯食べて帰ってきたら22時頃。

前日は2~3時間しか寝れなく、朝4時から仕事だったので、いつものようにヘロヘロだったので、速攻で寝ました。

と言うのも次の日、ツアーオブジャパン京都に向かう為5時半起きだから・・・。


長くなったので続きます。




ツアーオブジャパン京都

今日は「ツアーオブジャパン京都」ですね。

僕は朝、マトリックスパワータグのホセ選手の奥様を拾い、会場に向かいます。

頑張れ!マトリックス!



第7回スズカ8時間エンデューロ

本日は「第7回スズカ8時間エンデューロ」
http://suzuka8h.powertag.jp/2016/spring_top.html


参加される約6.000名の皆様は安全運転に気をつけて頑張ってくださいませ(^○^)

僕はスズカエンデューロでは4回目となりますが、今大会もメカニックを務めさせて頂きます。

宜しくお願い致します。

なお、店は定休日となりますので、メールの返信などは遅くなります。



本日5月28日(土)は15時までの営業となります。

本日5月28日(土)はスズカ8Hエンデューロの準備の為、鈴鹿に向かうため、15時までの営業となります。

修理受付などは14時30分までとなります。

ご迷惑おかけしますが、宜しくお願い致します。


また
5月29日(日)はスズカ8Hエンデューロの公式メカニック
5月30日(月)はツアーオブジャパン京都
5月31日(火)は通常の定休日
の為、28日15時~5月31日(火)までお休み頂きますので、その期間のご注文やお問い合わせのメールの返信などは遅くなります。

ご迷惑おかけいたしますが、宜しくお願い致します。


昨日はマトリックスパワータグのアイラン選手と、Team UKYOのベンジャミン選手、プジョル選手が遊びに来てくれました。





そしてベンジャのタイヤに空気入れて・・・。(笑)

一瞬、店の中はスパニッシュでした!

ツアーオブジャパン頑張れ~~~!!!


ツアーオブジャパンとか鈴鹿エンデューロとか・・・。

いよいよ、ツアーオブジャパン、そして鈴鹿8Hエンデューロが迫ってきましたね(#^.^#)

関係者駐車許可証も届いてます。


今週は、当初の予想通りバタバタしており、
月曜日は店の通常営業が終わり、マトリックスパワータグの事務所で、TOJに向けてホイールのウェイトバランスとかの整備。

そして火曜日は定休日ですが、午前中はお客さんの所に自転車を配達し、その後はペンギンと戯れ、

一昨日の水曜日は通常営業が終わり、マトリックスパワータグの事務所で再びTOJに向けて作業。ホイールのウェイトバランスの続きとバーテープを巻き替えたり、ディレーラーケージを交換したり。
その後、お客さんの所に自転車を2台引き取り。23時過ぎから晩御飯を食べ、帰ってきたら0時頃でした。

そして昨日は通常営業で、終わってからスズカの準備とか色々しました。
その後、お客さん所に少しだけ整備しに行き、寝たのが日付変わってから・・・。

そして今日は通常営業から、夜、大阪市内まで自転車の配達して、その後はマトリックスのチームオフィスへ。多分その時点で21時回り・・・。
きっと日付が変わるまで作業?

そして土曜日は15時までの営業となります。
その後、すぐにスズカに向かう予定でしたが、マトリックスの安原監督を乗せて行くことになったので、TOJの監督会議を終わるのを待ち、その後監督を拾ってスズカに。
できっと19時頃到着し、そこから景品の自転車を8台組み立て・・・。
きっと寝る時間は日付変わるくらい???

で鈴鹿当日はきっと3時半頃に起きます。きっと睡眠時間は3時間ほどで4時頃から仕事。
お昼ご飯食べる暇なく、朝の4時から準備を開始し、17時頃までスズカでメカニック。

その後片付け、帰宅し、店で荷物など片付けて帰ってきたらきっと日付変わるか変わらないくらい・・・。(´゚д゚`)

で、30日の月曜日ですが、多分5時半起床、6時半出発で、マトリックスパワータグのホセ選手の奥さんを拾い、TOJ京都へ。

で、TOJ京都が終われば福井に向かいます・・・・。

ってか、やばすぎる予定だ・・・。(´゚д゚`) (@_@)





Fizi:k(フィジーク) Cyrano(シラノ) R5 アルミ シートポスト

Fizi:k(フィジーク) Cyrano(シラノ) R5 アルミ シートポスト

■マテリアル:6061アルミ クロモリボルト
■レール幅:42mm
■重量:約275g(27.2 mm / 330 mm)
■フィジークのこだわりを持って、革新的なディテール、シンプルかつエレガントなデザインを実現
■一般的な7mmの円形レールから、高さ10.3mmの楕円形状のレールに対応
もちろん、フィジークが誇る3次元で編みこんだカーボンブレイデッドレール(7×9mm)にも最適です
■サドルシェル(ベース)との接触を避けるため高さを抑えたウルトラロープロファイルアッパークランプ
■安定性と固定力に優れる前後に長いウルトラワイドロワークランプ
■ワイドなアジャスト範囲(-5度~20度)
■1フィンガーで調整できるフロントアジャスターホイール
■上下クランプのレールと接するエッジを曲面処理し、カーボンレールにも優しい形状
■前後・左右でチューブ内面の厚みを変えたディファレンシャルウォールで、軽量化と剛性を両立
■チューブ先端の肉厚を薄く切削し、アングル(斜め)カットを施し軽量化
■サドル高の位置決めにも便利な、泥などの侵入を抑えるシリコン製カラー付属
■上位モデルの形状はそのままに、素材を変更したコストパフォーマンスに優れるモデルです。


希望小売価格 : 6,458
価格 : 5,812円(税込)

http://3196kintarou.jp/shopdetail/000000008606/ct388/page1/order/



誕生日からのペンギン

昨日は誕生日でした。

沢山のお祝いメッセージありがとうございました(#^.^#)


昨日は定休日ですが、朝から配達をして、その後は須磨水族館へ。

ペンギンに癒されました(#^.^#)


ペンギンに餌をあげたり



ニモならぬ、クマノミみたり


ラッコ


ゴマアザラシ


いや~楽しかった(#^.^#)

そして明石に行って、明石のタコを食べようと思って行ったものの、結局食べたのは石焼ビビンバ・・・(´゚д゚`)


で今日はのんびりながら、数台お買い上げ頂きました(#^.^#)
ありがとうございます。


今日の夜は再びマトリックスパワータグのチームオフィスに行き、ツアーオブジャパンの準備。

明日は通常営業からの自転車引き取りとか色々。

明後日は通常営業からの夜は配達・・・からのマトリックスさん所行って、ツアーオブジャパンの準備。からのスズカ8Hエンデューロの準備。

そして土曜日は通常営業からの店は15時に閉めさせて頂き、スズカに向かいます。鈴鹿に到着後ロードバイクとかクロスバイクとか景品の自転車8台を組み立て。そして鈴鹿の当日は朝4時から仕事・・・。

そして翌日はツアーオブジャパンの京都ステージ・・・。

あ・・・~~~ハード過ぎる・・・。(;´Д`)



Fizi:k(フィジーク) Cyrano(シラノ) R5 ステム(31.8)


Fizi:k(フィジーク) Cyrano(シラノ) R5 ステム(31.8)

■マテリアル:6061アルミ クロモリボルト
■ハンドルクランプ:31.8mm
■スタックハイト:40mm
■重量:約150g(110mm)
■上位モデルの形状はそのままに、素材を変更したコストパフォーマンスに優れるモデルです。


希望小売価格 : 6,458
価格 : 5,812円(税込)

http://3196kintarou.jp/shopdetail/000000008607/ct217/page1/order/


FOOTMAX製 マトリックスパワータグ オリジナルソックス

UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」が作ったマトリックスオリジナルソックスの発売を開始しました(#^.^#)


こちらのソックスは、マトリックス主催のレースイベント時、または当店でしか購入できないスペシャルソックスです。

■サイズ:25~27cm
■FOOTMAX(フットマックス製)







価格 : 1,080円(税込)


ご注文はこちらから
http://3196kintarou.jp/shopdetail/000000008873/ct1405/page1/order/



Fizi:k(フィジーク) Cyrano(シラノ)R5 アルミ ドロップバー


Fizi:k(フィジーク) Cyrano(シラノ)R5 アルミ ドロップバー

■重量:約300g(420mm)

■これまでハンドルバーの選び方は肩幅によるサイズのほかには「コンパクト形状」などという流行があるのみで、多様なリーチやドロップ形状をいかに選択するかという決定的なガイダンスはこれまで存在しませんでした。
さらに、アフターマーケットではコンパクト形状が売れ筋だが、プロツアー選手たちの間ではハンドル形状には様々な好みが存在しているという違いがあることにも着目。
2年以上の時間をかけて北米のフィッティングスタジオと、より正確でパフォーマンスを引き出すためのポジションに関する研究を進め、同時にフィジークがサポートするプロツアー選手達のハンドル形状、好みのサドル、そして柔軟性のデータの関連性を調査。
そして今回、『快適なポジションこそ、ベストなパフォーマンスを生む』というブランドコンセプトに基づいて、多くの人に快適なフィッティングをしてもらうための「スパインコンセプト」によるフィッティングと、それにあわせた新製品を発表しました。
上位モデルの形状はそのままに、素材を変更したコストパフォーマンスに優れるモデルです。

「カメレオン」のハンドルバーは脊椎の柔軟性が中間の方向け、ブルとスネークの中間ポジションが取れるシャロー形状となります。
※ハンドルバー幅の測定位置はバーエンド部分でなく、ブラケット固定部あたりを測定しています。


希望小売価格 : 6,458
価格 : 5,812円(税込)

http://3196kintarou.jp/shopdetail/000000008608/ct195/page1/order/


IRC TIRE(アイアールシー/井上ゴム工業) MARBELLA 27.5/29


IRC TIRE(アイアールシー/井上ゴム工業) MARBELLA 27.5/29

使い方自由、MTB用軽量アーバンタイヤ 

《MTBで主流となった27.5インチ、29インチバイク用のアーバン~グラベルまで》
 SERAC CX SAND でお馴染みの「ダイヤ目サンドパターン」を2.25サイズのタイヤに配する事でアーバンからグラベルやパンプトラックまで、幅広く使える遊び用タイヤが誕生しました。 
《120TPIケーシング採用》 120TPIケーシングで軽さとしなやかさ、一定の強度を備え、またアルミドビード仕様とすることで、軽快な走りを実現。 
《日本製》 安心の日本製です。 
宮城県の工場で生産しています。


WO650×54B(27.5×2.25) アラミドビード  545g (推奨空気圧)250-300kPa
700×54C(29×2.25) アラミドビード  575g (推奨空気圧)250-300kPa


希望小売価格 : 6,480
価格 : 5,508円(税込)

http://3196kintarou.jp/shopdetail/000000008841/ct562/page1/order/

バタバタと

今日も朝からバタバタと。

沢山お買い上げ頂きありがとうございます。(^○^)


アンカーのロードバイクに、ESCAPE RX3が3台、idiom1、idiom2、2017年モデルのESCAPE R3が2台と。
ありがとうございました。

なぜか今年は本当にミニベロが人気です。ありがとうございます。


今日は配達からの睡魔がフルスイング。

明日は通常営業からの夜はマトリックスパワータグのチームオフィスでツアーオブジャパンの準備をします。

今日もありがとうございましたヽ(^o^)丿







WOのクイックレバー

KONAのファットバイクで「WO」と言うモデルがあります。


4.5インチのタイヤを履いた凄いモデルです。

でそのWOのクイックレバーが曲がったて事で、普通に交換しようと思ったら、エンド幅190mm・・・。
なんじゃそりゃ~~~。

そしてばらすと、ほうほう、なるほど、こんな具合か。って事で。

普通のクイックのかなり短いバージョンで、10mmほどの軸を固定してる構造。

その為、曲がったクイック部分を交換すべく・・・。

明らかに変な曲がり方をしてるクイックレバーの長さを計り・・・。
約2.5cm・・・・。短い。


普通のクイックレバーを上からずっとダイスかけて、ネジ山を作り・・・。

カットしてやすりで仕上げて完成(^○^)


良い感じに出来上がりました(^○^)


今日も朝からスポーツ車の整備が沢山。ありがとうございます(#^.^#)


来週はいよいよスズカ8Hエンデューロですね。同じ日にツアーオブジャパンもやってきます。

28日(土)はスズカ8Hエンデューロの為、前入りの為、店は15時までとさせて頂きます。
その後スズカに向かい、エンデューロの準備。正確には協賛品の自転車の組み立て。
スズカ8Hエンデューロの当日は朝4時から17時くらいまで、座る間もなく、食事する暇もほぼなく、働いてると思います。

その前に、来週はマトリックスパワータグのチームオフィスに行き、ツアーオブジャパン(TOJ)の準備のお手伝いもしないとです。

ん~来週は忙しくなりそうです・・・。気張ります!!!(*´▽`*)


2017年モデル GIANT(ジャイアント) 先行発売分

2017年モデル GIANT(ジャイアント)」の当店販売価格と店頭在庫表のページを作りました。

また各ページに詳細と大きな画像をアップしました。
画像をクリックすると大きな画像でご覧頂けます。(別ページで開きます))

2017年モデル
車種 カラ- サイズ 納期 当店販売価格
(税抜)
ESCAPE R3

詳細はこちら
ブラックトーン
430mm(XS) 42.500円+税
465mm(S) 5月下旬
店頭入荷予定
500mm(M)
グリーントーン
430mm(XS)
465mm(S) 6月中旬
店頭入荷予定
500mm(M)
ホワイト
430mm(XS) 6月中旬
店頭入荷予定
465mm(S)
500mm(M)
ブルートーン
430mm(XS)
465mm(S)
500mm(M) 6月中旬
店頭入荷予定
オレンジ
430mm(XS)
465mm(S) 6月中旬
店頭入荷予定
500mm(M)


車種 カラ- サイズ 納期 当店販売価格
(税抜)
ESCAPE R3W

詳細はこちら  
パールブラック
350mm(XXS) 42.500円+税  
400mm(XS)
 440mm(S)
サーモンピンク
350mm(XXS)   
400mm(XS) 
  440mm(S)
パールホワイト
350mm(XXS) 
 400mm(XS)
  440mm(S)
コーラルブルー
350mm(XXS) 
 400mm(XS)
  440mm(S)


ご予約どしどしお待ちしております(^○^)



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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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◇定休日◇

毎週火曜日&第3月曜日

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