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<%> 2017年06月02日
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GIANT(ジャイアント) CONTEND 2017年モデル 店頭在庫分値下げ


GIANT(ジャイアント) CONTEND 2018年モデルが登場に伴い、2台だけですが、店頭在庫分値下げです。

なんと!!!2017年モデルが定価より25%OFFとなります。店頭在庫のみで無くなり次第終了です。


CONTEND1

詳細はこちら
ブラック
430mm(XS) 80,750円+税

→店頭に在庫が残ってる物は25%OFF!
71,250円+税(在庫限り)

465mm(S)
500mm(M)
535mm(ML)
マットレッド
430mm(XS) 6月1日10時現在
店頭在庫有り
465mm(S)
500mm(M)
535mm(ML)
CONTEND2

詳細はこちら
ホワイト
430mm(XS) 66,300円+税

→店頭に在庫が残ってる物は25%OFF!
58,500円+税(在庫限り)
465mm(S) 6月1日10時現在
店頭在庫有り
500mm(M)
535mm(ML)
ブラック
430mm(XS)
465mm(S)
500mm(M)
535mm(ML)
ブルー
430mm(XS)
465mm(S)
500mm(M)
535mm(ML)




速報!!!GIANT(ジャイアント) ESCAPE RX3 2018年モデルが発売されました。



当店販売価格

55,250円+税(15%OFF)



ご予約受付中です。





速報!!!GIANT(ジャイアント) ESCAPE RX2 2018年モデルが発売されました。




当店販売価格

64,600円+税(15%OFF)



ご予約受付中です。





速報!!!GIANT(ジャイアント) ESCAPE RX1 2018年モデルが発売されました。




当店販売価格

85,000円+税(15%OFF)



ご予約受付中です。




速報!!!GIANT(ジャイアント) CONTEND2 2018年モデルが発売されました。




当店販売価格

68,000円+税(15%OFF)



ご予約受付中です。




速報!!!GIANT(ジャイアント) CONTEND1 2018年モデルが発売されました。




当店販売価格

80,750円+税(15%OFF)



ご予約受付中です。

コラテック&TCR SLR2の軽さの違い

店が終わってから、整備などでマトリックスパワータグのチームオフィスへ行く用事がある際は、店まで車で来てます。
あと雨の日も。
チームオフィスへ整備した自転車持って行ったり、車にある程度の工具を積んでるので、それを持って行かないと仕事にならないので、それで向こうで整備したり・・・。

その為、ここ最近はツアーオブジャパン、ツールド熊野、鈴鹿8Hエンデューロなどのイベントが盛りだくさんだったので、ここ2週間くらいはずっと車通勤だったのですが、久し振りに自転車通勤しました(#^.^#)

で、乗った瞬間・・・。

ん・・・???重たい・・・・。


この前の鈴鹿は1周だけ走ったのです。
しかし自分の自転車ではなくて、店で試乗車として用意してる2017年モデル TCR SLR2。

僕と嫁とうちのアルバイト君で同じ自転車で行こうって事で。
荷物がいっぱいだったので、1台しか積めなかったので、仕方なしにって事もあったのです。と言っても、僕が1周、嫁が1周、アルバイト君が2周走っただけなんですけどね。

でTCR SLR2はこんな具合の自転車

ホイールはMAVICのものを入れてるものの、パーツはノーマルのままでフル105。

重量も今乗ってるコラテックよりも重たいのです。

今のコラテックはこんな具合

R9100DURA-ACEにコスミックカーボンSRを積んでます。
スペック的には、断然こちらのほうが上。価格も定価ベースでも約5倍。

なのに鈴鹿走った際はTCR SLR2めっちゃ軽いんです。

この違いはなんだ~~~って疑問が今沸々とわいてきて、ホイールの重さなのかフレームの固さの問題でのダイレクト感の違いなのか、フレームのジオメトリーの違いなのか・・・。

もともとお客様の自転車などでTCR SLRシリーズを乗った際も思ってたのですが、とにかく軽い!

この違いをのちのち追求してみたいと思います。



Panaracer(パナレーサー)よりGRAVEL KING (700×23~28) タイヤが発売されました。

Panaracer(パナレーサー)よりGRAVEL KING (700×23~28) タイヤが発売されました。
最近流行のグラベルロードやシクロクロスバイクに相性のいいタイヤがパナレーサーより発売されました!

悪路にも耐えうる耐久性と軽さの両立、そして悪路に対応しながらもスリックに近いパターンを採用しているので転がり抵抗も少ないと言うまさにいいとこ取りのタイヤになっています。
またこの耐久性の高さと悪路にも対応可能な点から通常のロングライドでの使用や自転車旅行の方の使用も実は多いタイヤなんです。
重量は23Cモデルでなんと悪路走行可能な耐久性を備えながらも220gとかなり軽量に仕上がっています。
耐パンク性にも妥協は無く、補強材はタイヤ全面に装備したアンチフラットケーシングで耐パンク性能が強化されています。
コンパウンドはZSGコンパウンドを採用することでグリップを確保しながらも耐久性、耐摩耗性の強化を実現しています。そしてウェットでのグリップも高くなっています。
またサイドの補強により跳ねにくくなっているので、ダウンヒルや砂利道では安心感のあるライディングが可能です。
カラーは上記のブラック

サイドの部分がブラウンの二色展開となっています。
今回ご紹介したGRAVEL KINGはシクロクロスや悪路走行だけでなく、ロングツーリングやブルベでの使用もおすすめです。

砂利道でも安心して走行できるグラベル対応モデル

アラミドビード、軽量AFケーシング採用  
ZSG Natural Compound / Anti-Flat Casing / AX-Alpha Cord

希望小売価格 : 5,246
価格 : 4,721円(税込)
ご購入はこちらから↓
http://3196kintarou.jp/shopdetail/000000010240/all_items/page1/order/

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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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