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BORA ONE50をCULT化

お客様からご依頼の「カンパニョーロ BORA ONE50」をCULT化させて頂きました(^○^)


これがCULT化キットです。


専用工具でワンなどを外します。


外したパーツ(洗浄前)


CULTセットを組み込んでいきます。


専用工具で圧入。決して、叩いて取り付けたり外したりしてはいけません。


完成です(^○^)



手でハブを回したらそこまで感じにくいですが、実際にホイールを回すと、いつ止まるの?ってくらいにホイールが回転してくれます。

これで巡航速度も上がり、長距離走っても疲労感がかなり違ってくると思います(*^^)v



20数年ぶりにアワイチ

今日は、20数年ぶりにアワイチしてきました。

明石大橋が今年で開通20周年だそうですが、前に練習で行ってた時は、明石大橋も開通してなく、淡路島はタコフェリーで渡ってたので、完全に1周するのはその時以来ですね。

10/7にチーム金太郎でアワイチするかもしれないので、その下見も含めてって感じで行きました。

さすがに20数年ぶりはコースは全く覚えてないので、こんなコースだったけ~って思う事ばかり。

特に、南あわじの水仙郷のあたりの登りはみんなしんどいって言ってたので、心配してましたが、そこよりも水仙郷超えたあたりの、ずっと同じ景色の海沿いの道の方が、変化がないので、自分との闘いでした(笑)

またまたやってしまって、ポッケに入れてたスマホが汗で湿ってて、気づかずカメラのレンズが曇ったまま撮ったものだから、なんだか曇ってる写真ばかりに・・・。







CO2ボンベやタイヤレバー、梅丹の商品などが売ってる自動販売機。

この後ろにある「ジロデアワジ」さんって喫茶店
http://giro-di-awaji.com/

店内に店主の170万円と70万円するTREK飾ってます。

店に入って、店主さんの脹脛を見て、すぐに、この店主は自転車乗ってるな・・・ってわかりました(笑)
あれだけ筋肉ムキムキで、エプロンしてるけど半パン履いてて、脹脛が見えてたらすぐにわかります(笑)

サイクリストに優しい店で、店内にはタイヤやヘルメットなども販売してて、サイクリストはビンディングシューズなので、店内に入るとスリッパを貸してくれます。
そしてボトルに氷と水を入れてくれたり・・・。
こんなサービス嬉しいですね。

そしてこのお店で淡路牛を使ったローストビーフ丼を頂きました(^○^)



お肉たっぷりで、かなり美味しかった~(^○^)

そして、その近くのGエルムさんへ
https://tabelog.com/hyogo/A2806/A280603/28008414/


ジェラートを頂きました。これも最高に美味しかった~(^○^)


その後は、向こう側は四国で徳島県の玄関口、大鳴門橋まで走り、その後は北上し、無事1周走りました。






こちらは本州と淡路島をつないでる明石大橋。

久し振りに長距離走りましたが、体力よりもお尻の痛みとの戦いでした(笑)
昔は300km走っても平気だったのに、その頃より太ったし慣れてないから駄目ですね。

もう少し鍛えないと。



今日のストラバはこんな具合です。


TOPEAK(トピーク)よりALT-ポジション ケージ マウントが発売されました。

TOPEAK(トピークよりALT-ポジション ケージ マウントが発売されました。







ボトルケージ取り付け位置を32mmずらすことのできるアダプター。
スモールサイズのフレームにトピークニンジャボトルケージシリーズを取り付けたり、
背面のハイドレーションシステムからボトルを取り出しやすくしたり、使い方は様々です。

■アルミ合金
■トピーク トライ バックアップエリートシリーズ、
 トピーク オムニ バックアップエリート、トピーク ニンジャ ボトルケージシリーズ
■L108×W12×H90mm
■25g

希望小売価格 : 1,220
価格 : 1,037円(税込)

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AICAN(アイキャン)よりシフティング調整バレル Shifter Housing Adjuster 2ヶ入 (複数カラーあり)が発売されました。

AICAN(アイキャン)よりシフティング調整バレル Shifter Housing Adjuster 2ヶ入 (複数カラーあり)が発売されました。




シフティング調整バレル 2個入り
シフティングアウター外径4mm用

アウターキャップ4個付属

色: 黒 赤 青 金 グレー

ハンドルバーの手元近くや、好きな場所に取り付けられ、微調整に便利。

希望小売価格 : 1,404
価格 : 1,264円(税込)
特にFD側のケーブルに必須なケーブルアジャスターです。
他メーカではあまり無いカラーバレルになっているので、ワイヤーやフレームに合わせてプチカスタムが可能です。
またアウターキャップが4個付属しているのでこのセット一つで車体一台分になります。



商品ページはこちらから↓
https://3196kintarou.jp/shopdetail/000000010940/all_items/page20/order/

44才になりまして・・・。

5月24日に44歳になりました・・。
いいおっさんですが、フェイスブック、メール、店頭などでも沢山のお祝いメッセージありがとうございました(^○^)

相変わらず、しまなみ海道横断ライド以降もなんだかんだとバタバタしており、相変わらずお待たせしまくったり、残業しまくりの日々です。

やはり段取り悪いのかな~。

こんな小さな17坪しかない店なのに、バイト君含め5名居まして、パソコンも店に5台、扇風機は沢山・・・。
なのに、やりたい仕事が全然追いついてないという・・・。

きっと色々とやりたい事が山ほど出てきて、それが商売につながらないものも沢山あったりするものだから、余計なんでしょうね。。。

まあ、それはそれで自己満足な部分もあるから仕方ない・・・。

これからも、こんな金太郎ですが、宜しくお願い致します。(^○^)




NEWパソコン購入

当店、17坪しかない小さな店ですが、店にすでに4台のパソコンがあります。

それなのに、再び1台増えました。!(^^)!












前回と同じでASUSのノートパソコンで13,3型のものにしました。

で性能は・・・。
CPU
Core i5 ※8250U
クロック周波数
1.6GHz ※インテル ターボ・ブースト・テクノロジー2.0利用時は最大3.4GHz
標準メモリ
8GB ※LPDDR3-2133
最大メモリ
8GB
光学ドライブ
SSD(ソリッドステートドライブ)
256GB ※SATA3接続
マウス
無線LAN
IEEE802.11a/b/g/n/ac
有線LAN
その他通信機能
Bluetooth 4.2
OS
Windows 10 Home 64ビット
USBポート数
3ポート ※USB3.1(Type-C/Gen1)×1、USB3.0×2
メモリーカードスロット
microSDカード
microSDHCカード
microSDXCカード
液晶モニターサイズ
13.3型 ※ワイド
ディスプレイ出力
HDMI×1
カメラ
有 ※30万画素Webカメラ内蔵
標準バッテリ駆動時間
14.4時間
重量
1.14kg
310mm
高さ
13.9mm
奥行き
216mm
その他
●グラフィックス機能:NVIDIA GeForce MX150(NVIDIA Optimus Technology対応)
●ビデオメモリ:2GB
●センサ:指紋認証
●バッテリー充電時間:約2.0時間
●主な付属品:ACアダプター、製品マニュアル、製品保証書

パソコンはあまり詳しくないですが、ネットとホームページをいじるだけなので性能は十分ですかね?

これはNEWパソコンは新しいバイト君に使ってもらう予定です。(#^^#)



早くも2019年モデル GIANT(ジャイアント) ESCAPE R3が登場!!! 

GIANT(ジャイアント)から早くも2019年モデルのESCAPE R3(エスケープ アール 3)が登場します!!! 

基本的にはカラーリングのみの変更となり、為替の影響などで少しだけ値上げになってるものの、2019年モデルでは爽やかな新色「オーシャングリーン」が登場です!!!



GIANT(ジャイアント) ESCAPE R3(エスケープ アール3) 2019年モデル






THE ALUXX ADVANTAGE

aluxx

GIANTは、30年以上に渡りアルミ工学の最先端に立ち、アルミフレーム製造についてのノウハウを蓄積し続けることで、世界最大のスポーツバイクメーカーとなることが出来た。

原子配列レベルで素材をコントロールするハイドロフォーミング成型。複雑な形状ながら一切の無駄がない、ALUXXアルミチューブセット。すべては創業以来ずっと受け継がれてきたクラフトマンシップと、たゆまぬ努力の結晶である。

乗ればすぐに違いを実感できるだろう。ALUXX アルミニウムテクノロジーを採用しているアルミフレームは常に最高水準。世界中のアルミフレームの中でも最も高いレベルの検査基準により正確に造られている。





ジャイアントでは、お客様の安全と安心を第一に考え、ジャイアントのすべての製品はお客様との対面にて商品説明を行った上で販売させて頂く事になりました。
ですので、通信販売での販売は行っておらず、店頭のみでの販売となります。
ご了承くださいませ。
お店案内お店へのアクセス提携駐車場のご案内


車種 ESCAPE R3(エスケープ アール3) 2019年モデル
カラーリング オーシャングリーン
ブルー
ブラックトーン
ホワイト
マンゴー
サイズ 430mm(XS)(155~170cm)
465mm(S)(160~175cm)
500mm(M)(170~185cm)
重量 10.7kg(465mm)
定価(税抜き) 52.000円+税
当店販売価格 44.200円+税

商品についてのお問い合わせ、ご予約については
お気軽にお問い合わせくださいませ。




早くも2019年モデル LIV(リブ) ESCAPE R3Wが登場!!! 

早くも、2019年モデル LIV(リブ) ESCAPE R3Wが登場しました。
2018年と比べて、ほぼ変更はなくカラーリングなどの変更となります。
ご予約受付中です。



ESCAPE R3W(エスケープアール3ダブル) 2019年モデル









ジャイアントでは、お客様の安全と安心を第一に考え、ジャイアントのすべての製品はお客様との対面にて商品説明を行った上で販売させて頂く事になりました。
ですので、通信販売での販売は行っておらず、店頭のみでの販売となります。
ご了承くださいませ。


車種 ESCAPE R3W(エスケープアール3ダブル) 2019年モデル
カラーリング パールミント
パールホワイト
マットマゼンダ
サファイアブラック
サイズ 350mm(XXS)
400mm(XS)
440mm(S)
重量 10.4kg(400mm)
定価(税抜き) 52.000円+税
当店販売価格 44.200円+税

商品についてのお問い合わせ、ご予約については
お気軽にお問い合わせくださいませ。




crankbrothers(クランクブラザーズ)よりクリック フロアポンプ アナログケージ+キャニスター付

crankbrothers(クランクブラザーズ)よりクリック フロアポンプ アナログケージ+キャニスター付






■カラー:シルバー
■サイズ:81×28×33cm
■最大空気圧:11bar/160psi
■スマートヘッド:仏式&米式対応のヘッド

チューブレスタイヤを簡単に膨らまし、取り付けることが可能なバーストタンク(キャニスター)を装着することが出来ます
チューブレスタイヤを容易にセットアップできるバーストタンク(キャニスター)を備えたこのフロアポンプは、市場で最も実用的なチューブレスタイヤポンプの一つです。
磁力でくっつくホースアタッチメント、フロアポンプ本体に隠れるホース、安定性の高い三脚ベース、大型で正確なアナログゲージなどの革新的なアイデアと美しいデザインはDesing&Innovation Award 2018を受賞しました。Desing&Innovation Awardは世界中の製品を徹底的にテストし、評決に達する権威ある賞です。
 
希望小売価格 : 25,509
価格 : 22,958円(税込)
クランクブラザーズよりフロアポンプとしてフラグシップモデルであるクリック フロアポンプ アナログケージ+キャニスター付が登場しました!
Desing&Innovation Award 2018を受賞した製品で、この賞は革新的な構造や独自性、インパクトのある製品などに贈られる賞で、
このフロアポンプは斬新な構造が多く採用され、非常いに高性能なフロアポンプになっています。
本体前部に搭載されているタンクはチューブレスレディタイヤやチューブレスタイヤのビード上げに使用可能で、またこのキャニスターポンプは使用しない時には取り外しも可能になっています。
また大型メーターは使用時には抜き取り、ソケット部分に使用するので、使用時は見やすく、収納時にはコンパクトになっています。
チューブレスタイヤを持っている方には、特におすすめのフロアポンプとなっています。

crankbrothers(クランクブラザーズ) クリック フロアポンプ アナログケージ+キャニスター付

ツアーオブジャパンいなべステージに観戦に行ってきました。

ほぼ毎年の恒例となった「ツアーオブジャパンいなべステージ」に応援に行ってきました。(#^.^#)

今年は行く予定はなかったものの、ホセがTOJ堺の日と、前に店に来た際に来て~って言われてて、それに負けた形となり、応援に行ってきました。


朝早く出ようかとも思ったのですが、混んでたりして遅れたら嫌だなぁ~って思い、夜の23時頃に出発。
途中で仮眠すればいいやって感覚で出て、当初は東名阪の御在所SAで仮眠するつもりだったのです。

しかし出発して、天理のあたりで、「伊賀~南在家 事故の為通行止め」の表示が。

これはまずいな。場合によっては逃げないと駄目だなと思い、進んでると、上柘植~から渋滞の表示に変わったのです。
これは事故の処理が終わったな~。これは行けるぞって思い、ちょうど上柘植のインター付近に来たら急に大渋滞。
それまでガッラガラだったのに、大渋滞で全く動いてないんです。

でタイミングがバッチリで上柘植で降りれたので、旧道の25号線に。この時点で0時頃。

そこはガラガラでこのう回路は成功したなって思ってたら、嫌な電光掲示板が・・・・。

25号線、道路の法面が崩落の為、通行止め・・・・。

まじか・・・。見間違いではないかと、かすかな望みにかけてしばらく進む。

加太の手前で道が狭くなるのはわかってたものの、狭い道を進むと、いきなりトラックが数台停止してる。しかも前方のほうではトラックがバックしてきてる。
嫌な予感しかせず、しばらく様子見ても全く進まない所か乗用車もUターンして戻って来てる・・・。

嫌な予感は的中したので、Uターンして戻ってきて、諦めて大渋滞の名阪国道を行く事に。

そして事故で通行止めになってた区間もですが、それよりも先でも道路工事をしており、大渋滞。
大渋滞の中、何とか亀山インターまで来たら、四日市から渋滞で、通過に1時間かかると表示が・・・。

これは我慢できないと思い、亀山インターですかさず降りて、降りてすぐのコンビニに。
この時点で2時。

もう無理ってなり、ここで仮眠。ここは幸い、様々な施設と一緒になっており、SAくらいに駐車場が広く、トラックも乗用車も止まってみんな仮眠してるんですね。
で、5時前に起きていなべに向かうのでありました。

ちょうど開門の6時に到着。


そして早かったものの、準備して激坂ポイントを過ぎ、KOM手前のいつもの場所にスタンバイ。

椅子とか、レース中継を見る為のタブレットとか色々と快適装備を持ち込みスタンバイばっちり!!!


そして、いなべステージの一番の目的!!!チョークイベントです。

道路に応援してる選手やチームの名前とかコメントを書き込むのです。

本来は通行止めになる9時から、9時30分までの間に書かないと駄目なのですが、毎回時間がないので、立哨に確認して8時半くらいから書き始める事に。

その周辺に居た観客の皆様も手伝って頂けまして、サイスポとか様々なカメラマンに写真を撮られまくり、8時30分から9時30分まで1時間書き続け、塗り続け完成!!!

チョークイベントはKOM付近でくれのですが、全然足りないので、いつも自分で用意して持って行きます。
今回は72本入りの白色と、72本入りの黄色のチョーク、全部で144本持ってきました。

で完成!!!



上から
JOSE(ホセ・ビセンテ・トリビオ・アルコレア)
AIRAN(アイラン・フェルナンデス・カサソラ)
土井(土井雪広)
サノ(佐野淳也)
ダイキ(安原大貴)
マセ(間瀬勇毅)
マサヒロ(安原昌弘監督)


そしてMATRIX。


そしてレースがスタート









このあと、ホセ、合図送ってくれました(#^.^#)








チームカーの列。壮観ですね。


その後は降りてきて、補給などを見守り、ラスト1周の時点で、向こうに一緒に行きましょうって事で、マトリックスのチームカーに乗せてもらい、特等席に。








この特等席とは、選手がゴールした後に来る場所でチーム関係者しか入れない場所で、ゴールを挟んで、観客席の反対側にあり、ゴール前は凄い人!
ゴール前は7時頃から場所取りしてるので、みんな5~6時間ここで見てる形となります。








向こうは人がいっぱいですが、こちらはチーム関係者、大会関係者、メディアなどのみ。


ちょうど表彰台がある位置ですね。

表彰台の後ろにこんなものも。



表彰式の準備。





レースを終えて選手が帰って来ます。

序盤は大きな落車がありましたが、みんないい走りでしたね。


そして無事に帰って来ました。

けど、実はいなべに向かう際に、嫁のiPhone Xが、画面が真っ暗になって、強制再起動してもうんともすんとも言わなくなり、帰って来てからドコモショップに行きました。
けどドコモショップだとどうにも出来なく、アップルストア行った方がいいですと言われ、アップルストアに。
アップルストアで調べてもらうと、なぜか電流が多く流れ過ぎて、完全に壊れてるっぽく、不良だって事で無償で新品に交換して頂けました。

昨日23時に出て、帰ってきたら22時と、長い1日でした。


TOJはまだまだ続きますが、選手&スタッフの皆さん、頑張ってください(#^.^#)



エアーホースリール

前々から欲しかったのですが、なかなか導入してなかったエアーホースリールを導入しました(#^.^#)


そして、ツールドフランスさいたま、JAPAN CAP、ツールド熊野、ツアーオブジャパンなどのゼッケンプレートを張り付けて、JAPANCAPやツアーオブジャパンの関係者パスなども飾ってみました(^○^)



エアーホースリールが来た事により、作業性が格段にアップしました(*^^)v




TOJ(ツアーオブジャパン)に行かないつもりが・・。

去年は堺ステージにメカニックで行かさせて頂き、その前の年はホセの奥さんを京都ステージに連れて行ったり、なんだかんだでTOJに行ってたのですが、
今年は、先週しまなみ海道横断ライドで日曜日を含め3連休とったし、さすがに休めないし、今年はTOJは諦めてたのですが、朝8時3分に1本の電話が・・・。

あ、安原監督・・・


安原監督からの心地よいモーニングコールで、安原監督の美声で目が覚め、ご飯も食べずに速攻で用意して、国内チームが宿泊してる店から1.5kmほどの所にあるホテルへ。









色が完全に同化してちょ~目立たないですが、TOJチームカーにkintarouシール貼って頂きました。




朝の電話は、シール貼ったけど、どこに貼ったかわからないくらい、同化して目立たないから、もっと目立つのないの~?って電話だったので、
そのシールを持って行くために・・・。












なんかレース前のピリピリした雰囲気が良いですね。


佐野選手はいつものバッグです。

時間の問題でチームカーも監督も先に会場に向かったので、選手らの自転車を見守る為に・・・。

あれ、選手のFOCUSの中にTAOKASが混じってる(笑)


そしてホセと少し喋ってて・・・

ホセ「オハヨウ、ウチノクラサン、キョウハコナイノ・・・?」
内之倉「行かない・・・。ショップオープンしないと・・・」
ホセ「ジャア、アシタハ?」
内之倉「明日も仕事だから無理だよ。」
ホセ「ジャア、アサッテ イナベハ・・・???」
内之倉「ん~~~~」



って会話をしてたら、今年は手伝いも応援も行かないつもりだったのに、いなべに行きたくなりました・・・と。


さて・・・いなべ・・・行くか・・・・。



いよいよツアーオブジャパンですね。

いよいよ明日から国内最高峰のステージレースのツアーオブジャパンですね。

去年は堺ステージはマトリックスのメカニックとして参加させて頂きましたが、今年は先週しまなみ海道横断ライドで、日曜日休んだ為、行きたいけどさすがに行けません。

ちなみにツアーオブジャパン堺ステージの開催場所は当店から3~4kmほどの場所にあり、ロードバイクなら10分程度の距離にあります。

その為、インターネットを始め、興味ある人間はツアーオブジャパンだらけになるのです。
道路のそこら中に通行止めの看板が出ますし、ラジオなどでも通行止め情報が放送されます。







2年前はアイラン、プジョル、ベンジャミンがやってきたりした事もありましたが、

今日は・・・・。

マトリックスパワータグのチームカーと安原監督がやってきました(笑)



当然ながら、乗りましてですね・・・。

安原監督に、TOJ来ないの?って。
それは来いって事ですか?
嫌そうでもないけど、自転車ならすぐやで~って、言われましたが、行きたいけど、今年は店休めません(>_<)

去年のツアーオブジャパンのマトリックスパワータグのチームカーの運転の責任者、僕でしたしね・・・。
監督会議の時に、ツアーオブジャパン事務局に運転免許証を見せて、コピー撮られて・・・。

このチームカーのどこかに小さく「サイクルショップ金太郎」のシールも貼られてると思うので、貼られてたら写真ください(笑)

去年は僕が貼りましたが・・・。




去年のTOJのマトリックスのチームテント内







さて、明日からいよいよ開催。

マトリックスパワータグの応援をお願いします(^○^)





ついにこんなものが完成!!!

ついにこんなものが完成しました。



店の制服です(^○^)

というか、店がオープンして16年目なのに、ほんまに今頃なんです。

昔は実は作ってて着てた時代もあったのですが、暑いだのどうのこうのと着ない人が増え、いつの間にか誰も着なくなったという事も2回ほどありましたが、

今度こそはきっちりと着てもらいます!!!


ずっと前、きっとここ数年くらいはずっと作らないとなぁ~ってのは思ってたのです。

もう狭い店なのに店員が多いけど普通の服を着てるから、誰が店員かわからん!!!
って事がずっと続いてましたが、やっとこさ解決されるかな?


金太郎ジャージに続き、背中のデザインはお客様にデザインして頂きました。
いつもありがとうございます(^○^)


で、今日は金太郎の従業員、全部で5人がこの服着たら、まあ~なんかこの店、店員が多すぎる・・・って感じてしまいました(笑)
狭い店なのに、店員の密集具合がやばい・・・(笑)


この背中のデザインが好きなので、このデザインを使って、色々とグッズ作りたいなぁ~っと計画してる店長で御座いました。



しまなみ海道横断ライド 片付け編

さて、大雨に打たれたしまなみ海道横断ライドですが、今治にゴールしてバスに積み込む時点でも微妙に雨が降ってた為、綺麗に拭いて輪行袋に入れるって事が出来なかったんですね。

せいぜい自転車を10~15cmの高さから落として水滴を落とすくらいしか出来なかったので、次の日に洗車しようという事で輪行袋に入れたまま翌日。

あ~チェーンが少し錆びてる~~~(>_<)

けど錆は表面だけだったので、オイルさしてふき取れば取れました。

で家の前で洗車。








しまなみ海道横断ライドの当日は気温が14~16度しか無かったのに、翌日は29度(T_T)/~~~
なんなん!この気温差。しかも快晴。まあ仕方ない。

で自分のと嫁のを2台洗車して綺麗になりました。(^○^)


そして2日後・・・・。

おおおお(゜o゜)

スピードケイデンスセンサーのタイラップを固定する部分の爪が折れてる~(>_<)

きっと輪行の時かな~。

って事で新しいセンサーに交換しました。


これで、また快適に自転車に乗れます(^○^)




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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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土日10:00~18:50

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