サイクルショップ金太郎 お店案内お店へのアクセス提携駐車場のご案内サイトマップ
サイクルショップ金太郎 安心・信頼できるプロショップの目印!当店はスポーツBAA PLUSの資格を取得したショップです。
トップページ 商品カテゴリー お支払い・配送について 運営者の紹介 お問い合わせ 会員登録 当店ブログ 買い物カート

<%> 2018年08月
07<< 12345678910111213141516171819202122232425262728293031 >>09

遂に高級アイウェアデビュー

みなさん、こんにちは

金太郎バイト2号の山田です。

なんと今日は、高級アイウェアでおなじみの

OAKEY(オークリー)のJawbreaker(ジョウブレイカー)を購入しました!

しかも、カスタムで!!





やはり、人と被らない自分だけの物っていいですよね。

とても愛着がわいてきます(^^♪

ちなみにプリズムロードのレンズをチョイスしたのですが、このレンズ実は

2018年ツール・ド・フランスモデルで、端にツール・ド・フランスのロゴが入ってます!(^^)!


バイト帰りなどは夜間でプリズムロードでは不安だったのでクリアレンズも一緒に購入しました!


それにしてもこのクリアレンズの箱、サイズ大きいですね('ω')





Amaz〇nもびっくりの過剰梱包です(笑)

実際に使ってみた感想としては、走りが変わったまではいかなくとも、ライド時の不快感が減りました!

以前はAmaz〇nで2000円くらいで購入したものを使用していましたが、

風やほこりが入ってきてあまり効果がないように感じていたので、やはり良いものは良いんだなと痛感しています"(-""-)"

ちなみに当店ではオークリーを取り扱っていないので、南船場にある眼’zさんにお邪魔して購入しま

した。

最後までありがとうございました(^^♪

ピスト(トラックレーサー)復活

かれこれ、25年前に作ったピストのフレーム。

現役時代に使用してたマシンですが、当時とはパーツは違うものの、店に飾ってて埃が被ってましたが、タイヤを張り替えて復活させました(^^)






この前、お客さんとかうちのバイト君が岸和田競輪場を走りに行き、みんなめっちゃ楽しかった~、店長の走りも見てみたい~っていうものだから、走るかどうかわからないまでも、とりあえずピストで3本ローラー乗ったらペダリングの練習にもなるしってお客さんと話してたら、じゃあ、僕の3本ローラー貸しますよって話になり、借りてきたのです。



僕はお客さんにも、3本ローラー乗るなら、固定ギアのほうが絶対に良いですよ~って言い続けてました。

理由はペダリングの誤魔化しがきかないから。

ロードで3本ローラー乗ると、ペダリングが少々悪くてもこけたりしないですし、後輪もそこまではねないんですね。

しかしピストだと固定ギアで足が完全に後輪と固定になってるから、ペダリングが悪いとお尻が跳ねたり後輪が跳ねたりするので、とても、もがけないんですよね。


なので、固定のほうがいいよ~って言い続けてたものの、固定ギアのピストって意外と乗れる機会って少ないんですよね。
そんなこともあり、お客さんに乗っていただく為にも、復活させましたが、僕も久しぶり?
と言っても、きっと20数年ぶりにピストで3本ローラー乗ってみました。


ペダリング悪いと、お尻跳ねちゃうよ~って言い続けてたものの、実際に乗ってみると・・・・。

3本ローラーに乗れるもののお尻が跳ねて、全然もがけない・・・・。

現役時代なら、ケイデンスも普通に220とか230とか回ってたのに、多分半分くらいしか回らないかも・・・。

あと現役時代より15kgくらい太ってるので、おなかのお肉が、ピストの前傾姿勢だとしんどい(笑)

昔は手放しも平気だったのに、ハンドルを持ち替えるのも怖い・・・。

これはちょっと練習しないと駄目だな・・・・。




crankbrothers(クランクブラザーズ) スターリング SG(メーター付)MIDNIGHT(ポータブルポンプ、携帯ポンプ)の紹介


crankbrothers(クランクブラザーズ) スターリング SG(メーター付)MIDNIGHT(ポータブルポンプ、携帯ポンプ)



コンパクトながら特許取得済みの高容量/高圧エアスイッチを備えているハンドポンプ。

仏式、米式対応のアダプター付き。最大気圧は100psi/7bar対応。

■全長:198mm

■重量:141g

希望小売価格 : 5,745
価格 : 5,458円(税込)


クランクブラザーズの特許である高容量/高圧切り替えエアスイッチを搭載

高容量モードで最初に空気を入れ、ある程度入れたところで高圧モードにすることで

効率的かつ、楽に空気を入れることができます。

出先でのパンク修理など、困った時に頼りになってくれるでしょう。


crankbrothers(クランクブラザーズ) スターリング SG(メーター付)MIDNIGHT(ポータブルポンプ、携帯ポンプ)

crankbrothers(クランクブラザーズ) スターリング SG(メーター付)MIDNIGHT(ポータブルポンプ、携帯ポンプ)

5,458円(税込)

コンパクトながら特許取得済みの高容量/高圧エアスイッチを備えているハンドポンプ。 仏式、米式対応のアダプター付き。最大気圧は100psi/7bar対応。 ■全長:198mm ■重量:141g
カートに入れるすぐに購入お気に入りリスト

MINOURA(ミノウラ) DSX-1 スタンドの紹介

MINOURA(ミノウラ) DSX-1 スタンド

 

車輪を置くだけで左右から挟み込んで自立するスタンド、ミノウラ “DSX-1”。 

車輪受けの幅を調整する必要がなく、様々なタイヤ幅に対応。


■スチール 

■最大タイヤ幅 : 57mm 

■スポークを保護する樹脂製スリットチューブ付 

■1.0kg

自転車をスタンドの上から置くだけで固定出来ます。

左右からホイールを挟み込みますので、様々なタイヤ、ホイールサイズに対応しています。

スルーアクスルやディスクブレーキなどでも簡単に使用することができるでしょう。



希望小売価格 : 3,780

価格 : 3,591円(税込)

MINOURA(ミノウラ) DSX-1 スタンド

crankbrothers(クランクブラザーズ) スタンプ7 スモール LIMITED EDITION ペダル [限定]の紹介

crankbrothers(クランクブラザーズ) スタンプ7スモール LIMITED EDITION ペダル[限定]







Stampの上位モデルが鮮やかなカラーラインナップで登場。

数量限定の希少商品が極少量入荷してまいりました!

■本体:6061-T6アルミ

■ペダル軸:SCM435 鍛造クロモリ

■ベアリング:igus製 LLグライドブッシュ

■サイズ:100mmx100mm(スモール)、114mmx111mm(ラージ)

■重量:345g(スモール)、375g(ラージ)

■靴のサイズ、アウトソール面を分析し、異なるサイズの範囲に最適なペダルサイズを採用。

43までのサイズの靴をご使用の方にはスモール、43以上のサイズの方にはラージがお勧めです。


希望小売価格 : 18,748
価格 : 17,811円(税込)


シューズのアウトソールを分析することで、あらゆるシューズとの相性を最適化しています。

数量限定ですので購入を考えている方はお早めにどうぞ。


crankbrothers(クランクブラザーズ) スタンプ7 スモール LIMITED EDITION ペダル  【限定】 

8月11日、12日

世間一般では11日からお盆休みの所が多いですね。

当店は、8月は2日のバイト君1号の自転車技師の試験の付き添い、5日はチーム金太郎のあら川桃ライド、そして29日のジャイアントの展示会って事で、普段の火曜日以外に3日も休むので、お盆は通常通り営業なのです。

お盆はここ数年は平均すると暇なので、今年も暇であろうって思ってたのですが、あれ・・・何が起きたのか特に11日は1日中バッタバタと。
11日は納車も含め10台近く旅立ち。倉庫の在庫も減りスッカスカ。

修理も何だか多く、朝、店に着いたらすでにお客様2組がお待ち頂いており、その後どんどんお客様。多いときは5組以上待ちで、頑張って修理をこなしました。

普通は午前中にバタバタとする場合は昼からのんびりなる事も多いのですが、この日は1日中バタバタで、常に店にお客様が居た状態でした。

そして11日が忙しかったから、12日は暇だろうって予想してたら、予想通り朝から暇(笑)
あ、予想通りって思いきやお昼くらいから徐々にお客様が増え、自転車もどんどん旅立ち。

そして夕方は再び常にお待ち頂いてもらってる状態。
そしてなぜかバーテープ交換も多く、今日だけで6回巻き替えました。

で振り返ると、今週、残業しなかった日は無かったな・・。いつもは18時50分までの営業なのですが、大体は20時オーバー。

忙しくて残業するのはありがたい事で全然良いのですが、これが続くと、う~~~ってなってくるんですね。
毎日睡眠時間は6~7時間はとりたい所ですが、残業が重なってくると、仕事もたまり続けてる状態でメールの返信などを後回しにしてしまうんですね。
そうなると、家に帰ってもメールの返信してたりするものだから、きっと働いてる時間は1日12~14時間になり、基本的に週1回の休み、そして休みの日も普段買い物できない店の買い物したりしてたりするものだから、休んでる感覚がない!!!(笑)
と言いながら、このブログも今書いてる時間は0時過ぎ(笑)
アップするのはタイマーで20時にアップします(笑)


で話は変わり数年前から思案はしてたのですが、営業時間を変更しようかな~っと思案中。

実はサイクルショップ金太郎

オープンした16年前は、朝7時から夜8時まで営業してたんです!!!

若かったんです。オープン当初だし必死だったんです(笑) 今でも常に必死ですが。

必死のパッチなんです。(笑)


しかし、朝7時から営業するには5時半起きだったんです。
さすがに体がもたなくなり、半年後には9時から20時になったんです。


しかし、そこから数年後・・・・。
平日は9時~19時、土日祝は10時~19時に変更になり・・・。

今では
平日は9時~18時50分、土日祝は10時~18時50分。
なぜ50分と中途半端なと言われそうなのですが、少し理由があり、この10分が重要なんです。


当店は地域柄でしょうか・・・。

火曜日とか定休日の時、シャッターをほぼ閉めてて、店で作業してたりする時、15cmくらいしかシャッター開けてないのに、
「すみませ~ん、修理出来ませんか~」
って、結構な確率で声かけられます。

ありがたいです。そんだけ金太郎を頼りにして頂いてるので。
ただ定休日の時はコンプレッサーの電源も入れてないしつり銭も用意してないんです。

で、かれこれ営業時間が段々短くなってきてるのですが、さらに変更しようかな~っと。

理由は僕の体がしんどいから(笑) いえ、少しさぼろうかな~っと。

まだ思案中ですが、さすがに全部を変更するのではなく季節ごとに営業時間を変更しようかな~っと。

例えば平日に関しては・・・。
12月~2月は、10時~18時50分
3月~5月は、9時~18時50分
6月~8月は、10時~18時50分
9月~11月は、9時~18時50分

という感じに。
夏の暑い時期と冬の寒い時期は、10時から、自転車に乗るのに最適な春と秋は9時からと・・・。

ちょっと真剣に考えます。


今週も沢山ありがとうございました(^^)



付けるだけでプロ選手っぽくなれる魔法のアイテム

みなさん、こんにちは

金太郎バイト2号の山田です。

みなさんはロードレースの選手が必ずつけているアレをご存知でしょうか?

そう、アレです

ゼッケンプレートです。

マトリックスパワータグのアイラン選手です。後ろの122と書いてるのがゼッケンですね。

ゼッケンプレートをつけて走るレースって意外と少なくて、大きな大会でしかつける事ないんですよね

なので、ゼッケンプレートの台座が付いた自転車を整備するとおっ!っとなります('ω')

そんなついてるだけでプロ選手みたいに見えるゼッケンプレート、みなさんもつけてみたいですよね!!!

私もつけてみたいのでゼッケンプレートと台座を自作してみたいと思います!

今回はどこの家庭でもある一般的な素材と道具で作成していきます?

用意した素材は2種類、アルミとチタンの厚さ1mmの板です

まずはアルミから


切って穴開けて曲げるの3分クッキングです。

軽く表面を磨いて・・・

こんな感じです(^^♪

前の愛車のメリダに付けました!

次はメインディッシュのチタンです。


まずはシャーリングマシン(板用の切断機)で10x50と10x70の大きさにカットしました。

そしてボール盤にΦ5のエンドミルを装着して穴をあけます。

本当はフライス盤で開けたかったのですが、エンドミルに合うチャックがなかったのでボール盤で開けました。

ボール盤だと位置を合わせるのが大変なので、みなさんがやるときはフライス盤を使ったほうがいいと思います('ω')

そしてこの穴あけが一番大変でした・・・

表面が加工硬化していてめっちゃ硬いのです。

表面が削れたらあとはメリメリ削れて、綺麗に穴が開いたので良かったです!(^^)!

こんな感じになりました。10x50が2つと10x70を1つ作成しました。

次は曲げます。

チタンはアルミと違い、硬くて弾性もあるのでバイスで挟んでモンキーレンチでトルクをかけて曲げます。

曲げたら後は気合です。


綺麗に曲げることができました!(^^)!

次にチタンと言えばこれ、を付けます(^^♪

チタンの色と言えば焼かれて紫色っぽくなってるのが一般的ですかね?

ですが、今回はあまり見ない色を付けたかったので陽極酸化処理をしたいと思います!

陽極酸化処理ですが、かみ砕いて一言で説明すると「表面に膜を張って光を屈折させて色を変える」ですね

早速やっていきます(^^♪

準備するものは
・プラ容器(ここでは綿棒の容器)
・コーラ(常温・炭酸抜き済みの普通のコカ・コーラです。)
・アルミホイル
・安定化電源(電池も用意しました。)
です。


やり方は、プラ容器にコーラを入れてアルミホイルをコーラに浸けます。

そして、浸けたアルミホイルにマイナスの端子をつけて、チタンにプラスの端子を付けたら準備完了です。

流したい電圧を流してコーラにチタンを浸けます。すると・・・


このように色が変わります!

上から18V 32V 12Vくらいです。

チタンの大きさと、流す電圧によって変わるみたいですね('ω')

私の愛車のトウカイテイオー(R.T.カーボンの愛称)に付けてみました



金色で合わせたくて、金色にしました(^^♪

次は即席ゼッケンプレートも作っちゃいます!

プラバンに本物のゼッケンの形をとって切ります。


そして、ゼッケンをスキャンしてプリントアウト!!

それを張り付ければ・・・!

完成です。



これで私もホセ・トリビオ?(笑)

みなさんもぜひ試してみてください!

ちなみに、こんなの作れないよ!!という方のためにBBBやTNIから

ゼッケン台座が発売されています!

最後までありがとうございました(^^♪

BBのフェイスカットは必要ないと思うけど、ディスクのこれはね・・・。

BBのフェイスカットは当店では以前より不要だと言い続けてました。
もちろんその考えは今でも変わりませんし、フェイスカットしないと使い物にならないフレームなんて、不良品じゃないの?ってスタンスです。当店では仕入れたフレームがそんなレベルだったら、即返品です。

理由は以前にもさんざん書いてますので、改めて詳しくは書きません。
メリットよりデメリットのほうが明らかに多いのが事実だから。

それをしないと使い物にならないフレームなんて、他の所の精度も怪しいと思ってしまいます。いや絶対に怪しいんです。

今でもイタリアブランドのフレームなどは、BBのタップをかけないとBBが入らない、エンドを削らないとホイールがはまらない、ブレーキ面の穴が若干曲がってて、ブレーキがまともに取りつけられない、・・・など、結構ざらにあります。


BBのフェイスカットって、ベースのネジ山を中心にタップしなおして、ネジ山を深くガバガバに緩みやすくして、フェイス面をカットして、見た目は綺麗だけど、BBのシェル幅を狭くして・・・。

BB取付面のネジ山の左右の精度って、タップしなおした所でネジ山をさらうだけか、ネジ山を深くするだけで精度自体が上がるわけではないです。
なぜならベースのネジ山を基準にネジ山をさらってるだけか、そのネジ山を深く削ってるだけだから。
そしてフェイス面を整えた所で、元の軸が曲がってたら全くもって意味ありません。

それはBBのシェル自体がフレームに対して本当に精度高く溶接されてるかなどの問題のほうが絶対に大事であって・・・。
タップを立て直さないと使い物にならないようなフレームなんて、BB自体が、フレームに対してぴったり垂直でついてるかすら怪しいです。
フェイスカットを押してるお店はそんな事は一切触れない・・・。

なので、BBのフェイスカットは基本的に不要と思ってるわたくしですが、最近多くなってるディスブブレーキの取付面だけは無視できないんです。

本当は何もしないで完璧に精度が出てくれれば一番良いのですが、そうでないのがあるのも事実。

調整できるスペーサーが入ってるものはいいものの、フラットマウントとか、調整できない角度の物は仕方なしに削らないと駄目な事があります。

後ろから見るとディスクローターは90度なのに、ディスクブレーキアーチは89度とか91度になってる場合。

BBなどは、普通に取り付けれるものは、何もしなくてもそんなに問題ないのが普通です。
なので、ほぼ必要ないのにわざわざデメリットしかないフレームを削っても、メリットは0なんです。
なので、そのままで基本はOKだと思います。

しかしディスクの場合は、ローターの振れとかの問題があるものの、今回はその話は除き、やはり、ブレーキローターとブレーキパッドが擦ってしまっては駄目なので、仕方なしにこんな作業をしたりします。

この前はそんな作業をしたので、少し写真を・・・。

削る前です。


工具をセット


少しずつ削っていきます。
すると右のほうだけ削れていきます。右側が高い証拠。


もう少し・・・。


ほぼ一周つながればOK.後は上下の高さをぴったりと揃うまで高いほうを削ればOKです。


BBは、自転車を上からでも後ろからでも見た際に、自転車を真っすぐに置いた際に、BBの軸は絶対に90度ぴったりでないと駄目なんです。89度や91度とか傾いてたら駄目なんです。
そんなのを考えずに、ネジ山を深く削ったり、フェイス面だけ綺麗に揃えても意味ないんです。

BBのシェル自体がフレームに対して90度でなければ、いくらタップかけようが、フェイスカットしようが、曲がってるものは曲がったままなんです。
しかもBBに関しては、フレームの元のネジ山をベースにいじってるだけだから、元が曲がってては全く意味ないし、BBが緩みやすくなる可能性もあり、デメリットしかありません。

極論を言うと、自転車を上から見た場合、リアのホイールの軸に横の線を引いて、フロントのホイールの軸にも横線を引きます。
この線に対しBBにも横線を引いた場合、前後のホイールの横線と並行でないと、いくらBBを削ろうが何しようが、ベースのネジ山とかを基準にいじってるだけなので、何の意味もないのです。


ただ、ブレーキの取付面に関しては、ホイールの取付軸ををベースに対して作業するので、きっちりと精度を出せ、効果が高いので、やるメリットデメリットを天秤にかけるとメリットのほうが多い時があるのも事実なんです。
ただ、何もしなくても精度出てるのが一番なんですけどね。

この手のネタを書くと長くなるので、このあたりで(笑)





TOPEAK(トピーク) よりターボ モーフ デジタル フロアポンプが発売されました。

TOPEAK(トピーク) よりターボ モーフ デジタル フロアポンプが発売されました。









■米式、仏式、英式に組替えできる口金
■最大 160psi まで充填可能
■1ストロークあたりの充填空気量 ( 目安 ) : 103.2cc
■360°回転できるホース マウント部
■加圧しやすい T 型ハンドル
■モニター用 コイン形 リチウム電池 1 個付属 (CR2032)
■バテッド アルミ合金 シリンダー
■折り畳み式 デジタル エアーゲージ
■フレーム装着用クランプ付属 (YPP09900)
■L350 x W70 x H43mm(折り畳み時)
■320g

希望小売価格 : 8,640
価格 : 8,208円(税込)

TOPEAK(トピーク)よりデジタルゲージ採用の携帯ポンプが発売されました!

本体は最大160psiまで充填可能なので、ほとんどのロードバイク用タイヤで適正空気圧まで充填する事が可能です。

空気を入れる時にはフロアポンプの様に下部を踏んで抑えながら空気を入れる事が可能なので、高圧時でも比較的楽に空気を入れる事が出来ます。

出先でも正確に空気圧を管理できるので、長距離ライドや、自転車旅、またレース会場に自走で向かう場合などに便利な商品となっています。

TOPEAK(トピーク) ターボ モーフ デジタル フロアポンプ

スマートウォッチをガーミンからギャラクシーに買い替え

この前の「チーム金太郎 あら川桃ライド」の時に、鍋谷峠に差し掛かった途端に、今まで使用してた「GARMIN(ガーミン) vivosmart J HR+ ヴィヴォスマートJHR+」の電源が落ちたのです。

ん?前日に充電したはずなのに充電がない。なんでだ???って思いつつ仕方ないので、心拍計なしでライドしたんです。
心拍ベルトをするのが嫌なので、これで心拍転送モードにして、サイコンに表示させてたのですが、帰ってきてから充電するもやはり駄目・・・。

これは完全にお亡くなりになったパターンかしら・・・・。

普段スマートウォッチして、それに慣れてしまうと、無いと通知など気づかない事が多く不便で不便で。

で、修理するのもなんだし新しいの欲しいなぁ~って思ってたら、気になるものを発見したのです。

Galaxy Gear S3 Frontier


です!!!

今のスマホがギャラクシーノートの最新のモデル。
それだったら、心拍転送モードは諦めて、同じギャラクシーで良いんやない?って。
しかもデザインもかっこいい!!!

しかし高いので、なかなか購入をためらってたら、


嫁が

私がプレゼントしたる!!!


おおお!!!
ほんまに???
じゃあ、遠慮なく
やった~

って事で、早速届きました(^^)




これ、まだ使いこなせてないですが、やばいくらいに良いです!!!

もうすぐ新製品が出るって噂があるみたいですが、待ってられません。


じゃ~~~~ん






液晶は有機ELなので、非常にきれい。様々なデザインの文字盤に変更できたり、取り込めば無限にいろいろできます。


様々な機能があり拡張性も結構あるのですが・・・。



アラーム



googlemap






ニュース見れたり






気温なども当然ながらに



もちろんSNSの通知なども当然ながら


このあたりはちょっといいスマートウォッチなら出来るのですが、このスマートウォッチは4GBの容量があり、時計自体に音楽をためたり、様々なアプリを入れたり、スピーカーも内蔵なので、音楽聞いたり、この時計でハンズフリーで電話したり、その他にも様々な事が出来ます。

手放せない相棒になってくれそうです(#^.^#)



お客様よりご注文のLiv(リブ) 2019年モデルGRAMME バイオレットが入荷致しました(^^♪

2019年モデル Liv(リブ) GRAMME(グラム) バイオレット



















ジャイアントでは、お客様の安全と安心を第一に考え、ジャイアントのすべての製品はお客様との対面にて商品説明を行った上で販売させて頂く事になりました。
ですので、通信販売での販売は行っておらず、店頭のみでの販売となります。
ご了承くださいませ。


車種 GRAMME(グラム) 2019年モデル
カラーリング バイオレット
エメラルド
サイズ 350mm(XXS)
400mm(XS)
440mm(S)
重量 10.9kg(400mm)
定価(税抜き) 54.000円+税
当店販売価格 45.900+税

チーム金太郎 あら川桃ライド

昨日は「チーム金太郎のあら川桃ライド」を開催しました(^○^)

僕の家の近く、本当に100mくらいの所のローソンに8時に待ち合わせ。
この日は待ち合わせ場所は3か所なのですが、ここのローソンに16名+3名?!?
2か所目のローソンで2名、3か所目のファミリーマートに2名で、多い時で23名での大所帯でのライドとなりました。

中には鍋谷峠で、又は鍋谷峠を下った所で離脱する方もいらっしゃるので、多い時で23名って感じです。

みんな早くて、30分くらい前からどんどんやってこられ、8時にはみんな遅刻なしで集合。

すると、あれ・・・。緑のジャージが・・・。ホセ選手とアイラン選手と森崎選手が・・・。

チーム練習行くとかで、じゃあ同じ方向なので一緒に行く事に。

そしてこの日も猛暑が予想されてたので、熱中症対策は万全にしていかないとなって事で、事前にチビコーラ60本、凍らせたおしぼり60本、頭からかぶる用の水2L×3本+途中で500mmのペッドボトルの水10本の合計11L。
そして経口補水液3本、塩分タブレット沢山を用意して・・・。





サポートカーとして嫁に車を運転させて、横には、チーム金太郎のマネージャー?!?のアルパカちゃんを載せて、補給や写真撮影、動画撮影をお願いして、みんなの荷物を載せて出発しました。



途中の集合場所では、フレームへのサイン会が始まったり・・・・




写真撮影会が始まったり・・・。



そして、某交差点でマトリックスの向川選手とも合流。


一部メンバーだけマトリックスのチーム練習のメニューをこなすのに、後ろをついて行かさせてもらう事に。

僕は、鍋谷峠をのんびり登ります。

けどみんな速い速い・・・。
アルパカちゃんもビデオカメラを一生懸命回してくれてます。









標高670mの鍋谷峠をみんな登ります。


なんか徒歩で山を登ってるグループの方もいらっしゃって、山頂付近はツールドフランスの雰囲気?


この猛暑の中、鍋谷峠を登って来たので、みんな暑さとの戦いでもあります。
その為、持ってきた冷やした水をみんな被ります。


アルパカちゃんのマネージャーぶりも完璧です(#^.^#)


そして頂上でみんなで記念撮影。
IMG_109611.jpg 
みんな笑顔が素敵ですね(^^)

そして和歌山県側に下り、休憩をはさみつつ、昼食の「自然芋茶屋 からびな」さんへ。

事前に2回、偵察がてら食べに行ったので、味は保証付き!






色々なメニューがありますが、自然薯がかかった豆腐などが最高なんです。
そばにも自然薯がかかってるメニューなどもあります。


で、店を出ると、なぜかホークHさんの自転車が前後パンク。

すかさず、当店の優秀なバイト君二人が治していきます。
僕は見てるだけ・・・。

そこから「稲垣フルーツ」さんへ


桃のスムージーなどがあり・・・




美味しい。




そしてサービスで桃も剥いて頂けました。これが3皿も・・・。


桃も販売しています。

この横に水道があり、水を借りて、みんなで水浴び。熱中症対策にはバッチリですね。


この日はジェラードの店も行こうと思ってましたが、時間的に厳しくパスしましたが、こちらのお店で良かったです(^○^)


そこからのんびり・・・のはずが、あれ・・アタック合戦・・・??

しながら、再び鍋谷峠を帰って来ました。

さすがに2回鍋谷峠を登ると、こうなってしまいます。


僕は「魔法のじゅうたん」を使い半分くらいはワープさせて頂きましたが・・・。


暑さとの戦いでしたが、怪我もなくみんな無事に完走。

暑い中、参加された皆様、本当にお疲れ様でした(^○^)


次は10月のアワイチですね(#^.^#)




当店のバイト君二人と瓦蕎麦ライド

先週の火曜日は定休日だったので、嫁と当店のバイト君二人で奈良県の葛城市にある瓦蕎麦と練り天の「はしもと商店」さんに行ってきました(#^.^#)

家の近くで集合し、東に向かいます。

166号線の竹内峠は下りがすぐに80km出るような下り坂で、道も荒れてて危ないので、165号線に抜ける穴虫のほうから向かいます。

穴虫のほうは、坂もそれほどないので、楽なのです。

そしてほどなくして「はしもと商店」さんに到着。

そしてお客様のお勧めだったセットメニューを頼みます。

じゃ~ん!!!




瓦の上に乗せられた蕎麦ですが、思ったよりさっぱりしてて、御出汁につけて食べますが、これが本当に美味しい!!!



そしてセットでついてるねり天。これも揚げたてで本当に美味しい!!!


そして白玉入りのアイス

これも美味しすぎでしょ!!!

絶対にまた来ます。

外は灼熱の気温、汗がダラダラでしたが、お店は冷え冷えで最高に気持ちがいいんです。


そこから、どこから帰ろうか決めてなかったのですが、全然走れてないし、ちょっと頑張って水越峠から帰ろうかとなり、水越峠に向かいます。


すると麓まで近づくと・・・・。


電光掲示板に「水越峠通行止め」の表示が・・・。


まじか・・・・。


どうする?戻るべきか、その先の金剛トンネルを帰るか・・・。


で僕の独断で金剛トンネルを帰ろうと。金剛トンネルは695m。大阪の国道では一番高い標高ですかね?


そして途中から距離を稼ぐために、裏道行ったんです。しかしそれがきっと間違い。勾配がやばい・・・・。

その道に入った途端からすぐに10%超えの劇坂。

それが段々きつくなり、すでに15%くらいの劇坂を登ってるのに、そこから明らかに角度の違う上り坂になり、
国道310号線に合流する直前の劇坂は、何回も足をついてしまいました。

後からストラバみたら、そこの勾配が38%とか42%の表示が出てる・・・。そりゃ無理だわ・・・・。

後ろ向きに立ってないとクリートが滑ってこけそうな坂道。

もう気温も途中の道の気温計は38度とかなってるし、サイコンの気温は40度超えだし、そんな中での劇坂。

やはり現役時代より10kg以上、特に最近2~3kg太った体に坂道はきつかったです。

途中、景色を楽しみながらのんびり登り


何とか金剛トンネルに到着。




この日も日差しとか気温がやばくて、帰ってきたら腕も足もかなりの日焼けというか、焦げてました(+_+)


元が白いので、色の差がやばいですね・・・。

いや~今年はよく焼けてます・・・。


しばらくは暑い日が続きそうですね~。


そしてこのライドで思いました。時代はディスクブレーキだな・・・・。

DURA-ACEのコンポ使ってても、下り坂などやはりディスクにはかなわないな・・・と。

特に女性の方とか非力な方ほど必要ですね。



知る人ぞ知る、似たような自転車パーツの名称あれこれ

みなさん、こんにちは

金太郎バイト2号の山田です。

突然ですが、みなさんは「サイコン」というものをご存知でしょうか?

おそらく大多数の方がご存知だと思われますが、簡単に説明しますと

自転車のスピードや心拍数・ケイデンス(クランクの回転数)などを見る為の、俗に言うスピードメーターです。

多くの種類がありますが、有名なメーカーさんはキャットアイやガーミンだと思います。

 

さて、「サイコン」は略称で正式名称では「サイクルコンピュータ」や「サイクロコンピュータ」などと呼ばれます。

ん?ちょっと待って・・・・('ω')?

「なぜ、サイクルコンピューターサイクロコンピュータ2種類の呼び方があるの???」

と思った方がいらっしゃるかと思います。

それはなぜかと言いますと、実はサイクロコンピュータはライトなどでおなじみのキャットアイの商標登録商品なのです!(^^)!

なので、キャットアイのサイコンはサイクロコンピュータの略で

その他のサイコンはサイクルコンピュータの略ということになります。

他にもシートポストとシートピラーなどどちらが正しいのかわからない物が多いですよね('ω')

特許の取得順で見てみると、シートポストは筒の全体で、シートピラーはサドルを固定する台座の事のようです。

これは正直、正解なのか怪しいですが・・・"(-""-)"

自転車用品ではないですが、似たような誤解?が生まれている物の代名詞と言えば「キャタピラ」ですね。

キャタピラというと戦車やショベルカーの足回りの事ですが、正式名称は「無限軌道」といいます。

一般的にキャタピラと呼ばれているのは実は商品名で、正しくは無限軌道と言うんです!( ^ー^)

気が向いたらお友達やご家族に自慢してみてください(笑)

最後までありがとうございました(^^♪

透明のれん型カーテン

もうかれこれ、10年以上はきっと悩んでたであろう、金太郎の入り口問題。

金太郎をオープンする16年前。さすがに知識もないので、店舗に最初からエアコンついてるとか、ドアの問題とか考えずに勢いで、突っ走ってきましたが、最近の暑さは本当にやばい・・・。

オープン当初は入ってもらいやすいようにドアを設けてなかったのですが、開けっ放しなので、夏は猛烈に暑く、冬は猛烈に寒いのです。

オープン当初は扇風機1台、それが年々扇風機が増え、いつの間にかスポットクーラーが増え、スポットクーラーが2台になり、今では3台。

本当は業務用エアコンを取り付けたらいいのですが、室外機を置く場所がなかったり、壁に穴を開けるのを家主さんが嫌がったりするものだから、結果こんな状態になってます。

しかし、さすがにここ最近の暑さは半端ない。

ここ数年は毎日熱中症なのか、夏場は毎日のように頭痛がやってきて、2日に1回はバファリンが欠かせない日々が続いてました。

入口にドアを取り付けて、大きな業務用エアコンを取り付けたら解決する問題なのですが、そうなると店全体のレイアウトを変えないとドアが取り付けできないんです。

ここ10年何度も悩み、色々と見積もりも出してもらったものの20坪弱しかない小さな当店で、レイアウトを変えると置ける自転車の台数だったりパーツの数がかなり減ってしまうんです。

で、結局答えが出ないままずるずるとやってきましたが、さすがに今年はダメ。これは熱中症で倒れたら何もならないって事で、ちょっと対策を考えました。

ドアをつけるべきなのか、別の方法はないものかと・・・。


で去年も同じ商品を悩んでたものの、見た目とかを気にしてたら、一生何も出来ないって事で、のれん型の透明カーテンを導入しました(#^.^#)
ここに来るまで、何年かかったか・・・。


このカーテン。本当は完全な透明なのですが、素材の問題なのか透明カーテン同士が張り付いてくっついてしまうんですよね~。
最初は密閉性を少しでも高めようと少し重なるような配置をしてたのですが、くっつきが酷かったので、枚数を減らし被らない程度の枚数にしてみました。


そしてバーテープの下地に巻くリムテープみたいなものをそれぞれに張り付けました。

完全には防げないものの、少しは張り付きを防いでくれます。

もうね・・・見た目なんか気にしてられない・・・。

自転車の出入りとかカーテンが巻き付いて大変な時もありますが、気持ちだけ店が涼しくなったような気がします。

外が35度の時で大体30℃、そとが37度の時で大体32度と、店の中のほうが5℃程度だけ涼しくなりました。

気持ちはもう少し涼しくしたいものの、とりあえずは今年はこれで様子みようかと思ってます。

店に入る時、カーテンが少し邪魔かもしれませんが、そのまま突っ込んで来てくださいませ(^○^)





 | ホーム |  »

検索フォーム

プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

当店のご案内

当店の取り扱いブランド

自転車

 ・・・など

パーツメーカー

  • キャットアイ
  • シマノ
  • OGK KABUTO
  • BBB
  • カンパニョーロ
  • Fizik
  • ELITE
  • TOPEAK
  • TNI
  • KCNC
  • CORIMA
  • IRC
  • MINOURA(ミノウラ)
  • Deda ELEMENTI
  • ITM
  • PROFILE DESIGN(プロファイルデザイン)
  • FULCRUM(フルクラム)
  • SERFAS(サーファス)
  • DMT
  • A-CLASS
  • PEDROS
  • CERAMICSPEED
  • TUFO 

 ・・・など

当店ホ-ムペ-ジ


◇営業時間◇
平日9:00~18:50
土日10:00~18:50

天候や諸事情により変更になる場合がございます。

◇定休日◇

毎週火曜日&第3月曜日
又はイベント時

定休日案内はこちらをご覧ください







金太郎ニュース

定休日案内

カレンダー(月別)

07 ≪│2018/08│≫ 09
- - - 1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31 -

カテゴリ

月別アーカイブ

天気予報


ペソギン

QRコード

QR