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サドルとバーテープを交換しました(^○^)

こんにちは(#^.^#) 店長の内之倉です。

今日は自分のロードバイクのバーテープとサドルを交換しました(#^.^#)


バーテープは今までは、「Deda ELEMENTI(デダ・エレメンティ) SQUALO(スクアーロ)」を使用してました。

こちらは鮫肌で滑りにくく、結構お気に入りだったのですでに同じものを2回交換してるのですが、そろそろ違うものも試してみようかと思い、ジャイアントから新発売された
STRATUS LITE 3.0 BARTAPE
の赤に交換しました。


こちらの触り心地は、結構しっとりとした感触でスパカズのバーテープに近い触り心地となっており、クッション性が高く滑りにくくなってます。

バーテープは費用のわりに見た目が大きく変わるので、定期的に交換するのはいいですね。


そしてつい数か月前にサドルを
Fizi:k(フィジーク) VERSUS EVO ALIANTE R1 カーボンレール for ブル サドル
に交換したのです。

こちらは長距離走ってもしびれる事がなく良かったのですが、少しだけ尾てい骨が痛くなるんですね。

そこで最近流行り?のショートサドルを試すことに。
スペシャとかの高いサドルはよう買えないので、お求めやすい価格で発売されてます
ADEPT(アデプト) モーティブ
に交換してみました(*^^)v



まだ少ししか乗ってませんがいい感じ。ある程度距離を走らないとわからないので、もうしばらく乗ってみようと思います!(^^)!



11台入荷からの・・・。

今日は朝から事務作業をせっせと。

今日はジャイアントが11台入荷するので、それまでに終わらせたかったのですが、入荷するまでに終わらず・・・。
明日以降続きをします。

で、ジャイアントが11台入ってきたので、さあ組むぞ~~っと組み始めると、マトリックスパワータグの森崎選手がご来店。
自転車がちょっと調子悪いって事でちゃちゃっと整備。

そうこうしてると頼んでた金太郎の秋用の制服が到着。(#^.^#)








最近涼しくなりましたが、それでもまだ暑そうな生地。

金太郎も制服を作り出したのって本当に今年の夏くらいなんです。
それまでは普通の服で誰が店員かわからない状態。

でバイト君も入り、こんな小さな店ながら最大で5人も店員が居てるもので、誰が店員かわからない状況だったので、お客様にデザインをお願いして、制服を作りました。

そして第2弾バージョンの秋用です。


そして、そうこうしてると、マトリックスパワータグのアイラン選手がご来店。
バーテープ巻き替えたり、その他少し見てほしいという事でご来店。

アイラン選手はパールイズミのモデルもしてるので、パールイズミのカタログにも載ってますが、いつ見ても男前だな・・・。
そして写真を撮る位置を間違えた。アイランを前にしないと顔のでかさがばれるし、顎肉がやばい・・・((+_+))

アイランが着てるジャージ、まだ発売されてない来年の春夏モデルのジャージですね。
アイランは最近はしょっちゅう店に来てくれますね。


そして、さて自転車組むぞ~~~って意気込んだものの、何社か営業さんがやってきて、1~2時間時間が潰れ、丸石自転車さんもご来店で、新規で取引してもらえないかと。
あの丸石さんとかでも、そんな営業してるんですね。

そして、前にTBSラジオのミラクルサイクルライフという番組に出演させて頂きましたが、その絡み?でもないか、まあそんな所から取材依頼。

そして今度こそ自転車組むぞ~~~って意気込んだものの、ワイヤーを新しいのに交換しないと駄目なのがあったり、なんか色々と通常よりも大幅に多くいじらないと駄目な所があったりで時間だけどんどん過ぎていき、結局4台くらいしか組めず…。

明日中を目標に何とか組み終わりたいなぁ~。


そして某代理店から電話が来て、金太郎さん、ブログとかアクセスあるし、良かったらサンプル品送るから、商品紹介してもらえないですか・・・と。
そんな事あるんですね。そんな事は喜んでさせて頂きます(#^.^#)


なんか気合入れて出勤したものの、なんか違う所で忙しくて全然進まずって感じでした。

明日は進むかな・・・・。


今日もありがとうございました!(^^)!






当店のブログについて

当店のこのブログも、ホームページ上ではオープン当初からブログらしきものは書いてたのですが、
ちゃんとしたブログサービスでブログを書き出したのが、2006年5月7日
早いもので、もう12年5か月もなります。

どうでもいい内容から、きっと?為になる内容まで色々と書き続け、この記事で多分7,644記事目。
1日平均、1,68回の更新となります。

そして、2007年5月31日から、休まず毎日ブログを書き続け、
この記事まで

7,376回目

の更新となり、毎日連続で

11年3か月以上連続で更新

しております。

僕は小学生や中学生の頃は塾に通うも家庭教師を頼むも、1~2か月しか続かない出来ない子だったのに、このブログは続いてるものですね。
自分でも関心します。

ってな書き方をしたら、なんかブログを閉鎖でもするのかって勢いですね。

けしてそんな事はありません。どうでもいい内容を中心に書き続けます。

が、・・・です。

2007年5月31日から毎日更新を続けてましたが、ちょっと毎日更新で無くてもいいかな~って思いまして。
悪い意味ではなくて、やはり毎日ブログを書こうと思うと、ネタがそうそう毎日もないんですね。

当店みたいな17坪しかない街の自転車屋にそこまで毎日事件も起きません(笑)

なもので、どうしても毎日更新をしようと思うと、記事が面白くない日が多い(笑)

自分で書いてても、ネタがないから商品紹介書いたり、面白くない~~~って思う事も多く・・・。

昔のほうがもっと攻めてたよなぁ~って。
フェイスカットは必要ないとか、ロードのコンポは105で十分だとか・・・(笑)


自転車業界も不況が続き、日本全国での自転車全体の販売台数も確か多い時は1100万台とかの販売台数があったのが、
最新の統計では確か700万台を下回るとかだったと思います。

自転車屋の数も平成20年の時は全国に20,000店もあった自転車屋も、もうすぐ15,000店を切ろうかというデータもあるようです。

どうでもいいデータとして、2017年1月のデータとして、歯医者の数は6万8872軒、コンビニの店舗数は5万5322軒。
意外にもコンビニより歯医者のほうが多いのです。しかし自転車屋を比べると、自転車屋って少ないんですね。
ちょっと歯医者の事も記事にしたいので、またそのうちに・・・。


しかし、スポーツバイクと電動自転車の売上はH15年を基準にすると、スポーツバイクで3倍以上、電動自転車で2倍以上に売り上げ台数は伸びてるようです。
それだけママチャリの販売台数は減ってます。
当店もオープン当初は年間で800台以上売れてたママチャリも現在は半分以下。その代わりにスポーツバイクの販売台数が一般車を逆転してすでに8年以上になります。

電動自転車はやはり高齢化で、年配の方が購入する事が多いのもありますが、バッテリーやモーターの性能があがり、坂の多い地域では通学でも乗ってる学生さんも多いですね。

スポーツバイクは、やはり「弱虫ペダル」に始まる漫画の影響なども大きいと思います。

当店は街の自転車屋ですが、幸い?実はそこそこスポーツバイクもいじれまして、もう8年ほど去年日本一になったプロチーム マトリックスの選手や監督の自転車いじらさせて頂いたり、
日本最大級のエンデューロのイベントのオフィシャルメカニックとして10回以上連続で参加させて頂いたり・・・。

そういえば、去年TBSラジオの「ミラクルサイクルライフ」もゲスト出演させて頂いたなぁ~・・・。

まあ、そんな話はどうでもいいとして、なんか調子が良い時は話が脱線しまくって、記事が長くなる傾向がある金太郎ブログですが・・・。

わかりやすく話をまとめる頭がないので仕方ないですね。


で、話を戻しまして、自転車業界は不況が続いてますが、当店はお蔭様で、ずっと右肩上がりではないものの何とかかんとか営業させて頂いてます。
そして、最近はスポーツバイク系の修理が非常に増えており、当店購入以外に他店購入の自転車なども修理も非常に多く、お待たせする事も結構多いのが現状となっております。

その為、どうしても時間が無くてブログをじっくり書く暇が作れないので、面白くない記事の日が増え、昔みたいな攻めた話なども書けてません。
今書くと炎上しそうな話ばかりあったかもしれませんが。

で、やはりブログの面白さや鮮度を求める為に、毎日更新のしばりを無くそうかな~って思いました。

と言いながらも毎日書いてるかもしれませんし、2~3日書かない日があるかもしれませんが、その分面白いブログを目指し書いていきますので、これからも見てあげてください(#^.^#)






9月19日

定休日明け。

午前中は納車の繰り返しと店頭のクロスバイクが旅立って行き少しだけバタバタと。

そしてお昼頃はシーンと・・。

マトリックスの安原監督来てるのに誰も気づかず、誰も気づいてくれへんやんって言われてやっと気づく状態。

昼からは少しのんびりだったので、お預かりしてる修理が結構たまってるのでせっせとこなし、夕方にライトウェイさんの営業さんがご来店。

ライトウェイの営業さん、今の担当さんに変わってから熱心に来てくれます。

そこまで忙しいわけではなかったものの、少しお待たせしてしまいライトウェイさん曰く、めちゃくちゃ忙しいですねっと。

いつも夕方はこんな具合だし、まだ暇な程度。
多い時は僕含めうちの者たちが5人居てフルで回っても数人お待たせする事も多いので、まだましなのですが、僕が回ってるお店さん、〇sさんとか色々回ってますが、割合では一番忙しいですよと・・・。

ほんまかいな・・・。


そんなこんなで、平和な1日でした。

しかし明後日は今の段階でジャイアントが

11台

も入荷。

もっと増えるかもです。

10台以上の入荷は年に数回ありますが、久しぶりに組み立てに追われそうです。



話は変わりますが、昨日の夜夢を見たのです。まあ、夢はよく見るというかよく覚えてるというか・・・。

しかも前回に見た記憶が何となくあるのですが、その記憶も昨日の夢かもですが、金太郎の店舗を移転したって夢なんです。
前回の夢は店舗の準備のもっと前段階。

エイプリルフールの400坪の店舗、従業員8人、ペッパー2台ではないですが・・・。

昨日の夢は入口の自動ドアだけで6か所、手動のドアが2か所の横に長い店舗。

自転車屋なのに、カフェもあり、レストランもあり、なぜか東京フレンドパークなどのテレビでやってるようなものがあったり・・・。

しかも従業員がやたら多くて、常連のお客さんも働いてたりで、まだオープン前なのに、自分は全然関わってないのに、どんどん店が出来ていくって夢・・・。


さて次はどんな夢を見るのか・・・。わけのわからない話でした。


今日もありがとうござました。


パソコン到着

一昨日頼んだパソコンが早速届きました。(#^.^#)


色々とカスタマイズしたのに早かったです。

そして感想として、やはりでかい。

今までコンパクトなものばかりだったので、かなりでかく感じます。


そして今日はパソコンの設定とかで1日が終わってしまいました。

店の業務は皆に任せずっと設定とかインストールとかに追われました。

まだ終わってないですが、明日には終わると思います。

今日もこんな中数台旅立ち。ありがとうございました(#^^#)


パソコン購入&電気工事

こんばんは~(#^.^#) 店長の内之倉です。

昨日の朝の事です。

たまにはパソコンの掃除でもしておかないとなぁ~って思い蓋を開けて掃除をしたのです。

埃がついてると冷却的にも問題なのかな~って思い、1年に1回くらいはやってたのですが、昨日も問題なく終了。・・・って思い、電源入れたとたんに、
1秒ごとに電源が入る→電源が切れる・・・って繰り返され、電源が入らなくなったのです。

なぬ~~~、何もバックアップとかしてないぞ~~~って思い、落ち着け~落ち着け~って自分に言い聞かせ、再びパソコンの蓋を開けます。

で、メモリを外して、ファミコンみたいにふぅふぅ~したり、エアダスターでもう一度、埃を飛ばしたりして、再び蓋をしめ起動。

すると、ブルースクリーン。

そしてエラー修復の何とかって出たので、とりあえずその後起動できました。

しかしいつ駄目になってもおかしくないので、パソコンを買うことに。

じっくり考えようとも思ったのですが、そこまで知識もないので、当店の優秀なバイト君2号に予算を伝え、何個か提案してもらい、完全に任せっきりで購入しました!(^^)!

明日には届くと思います。

で今回買ったパソコンのスペックはこんな具合。

・OS ; Windows 10 Home 64ビット
・CPU ; インテル Core i7-8700 (3.20GHz-4.60GHz/6コア/12MBキャッシュ)
・グラフィック機能 ; NVIDIA GeForce GTX1060 3GB
・電源 ; CORSAIR 650W 静音電源 (80PLUS BRONZE / CX650M)
・メモリ ; 16GB DDR4 SDRAM(PC4-21300/8GBx2/2チャネル)
・SSD  ; 1TB SSD
・ハードディスク/SSD  ;  2TB HDD

って感じのスペックです。

はっきり言って、ネットみたりホームページいじったり会計ソフトいじるだけなら、こんなスペックいらないのかもですが、どのくらい違うか使った事ないので試しに使ってみて、どこが必要でどこが必要ないかを実感しないとですね。

そして、この際だからって事で、当店の優秀なバイト君1号が普段使ってるパソコンも古いし、そちらも買い替えるかってなったので、2台の買い替えです。(#^.^#)

当店は17坪しかない小さな店で、街の自転車屋のはずですが、現在パソコンが4台、使ってないパソコンが1台、使ってないタブレットが1台と明らかに街の自転車屋らしくないスペック。

しかし、まあまあフル活用してると思うので、今回買ったパソコンもフル活用できるように、最近店に買った42型のモニターを使ってゲームをしまくらないとですね(#^.^#)


そして当店のバイト君2号は電気工事士の資格も持ってるので、少し電気工事してもらいました、(#^.^#)

明日は組み立てとパソコンの設定に追われます。


今日もありがとうござました。



孝子峠までサイクリング

どうもです。店長の内之倉です。

昨日は定休日で、久しぶりにサイクリングしてきました。
前回が8月5日の「チーム金太郎のあら川桃ライド」だったので、約1か月ぶりのロングライドです。

と言っても90kmほどなので、普段から乗りまくってる方からするとロングではないのかも・・・。

今年入って80km以上走ったのって、3月のお花見ライド~竹内峠から紀見峠~、4月の和歌山砲台跡ライド、5月のチーム金太郎しまなみ海道横断ライド、7月の瓦蕎麦~金剛トンネルライド、8月5日のチーム金太郎あら川桃ライドに続き6回目。ほぼ1.5か月に1回ですね・・・。

写真はチーム金太郎あら川桃ライドの時




昨日は用事があったので昼には帰ってきたいと思ってたので、いつもより少し早く7時頃スタート。

旧26号線を南下して、当初はみさき公園でUターンしようと思ってたので向かいます。

途中、台風21号の被害が多かった泉佐野のほうも通ります。

台風21号の後は無残な状況でしたが、昨日は何も無かったかのように綺麗になってました。
それでも、看板が破れてたり、電柱とかも傾いてたり、所々に台風の爪痕が残ってます。
写真に写ってるたい焼き屋さん、非常に美味しいお店なのですが、この周辺はまだ停電の所もあるみたいで、手前のコンビニとかたい焼き屋さんも停電の影響なのか閉まったままでした。


そしてみさき公園で折り返すつもりだったのですが、まだ時間があったので、とりあえず和歌山県の境の孝子峠まで行くかって事で行ってきました。
嫁が孝子峠ってしんどいんちゃうの~とか言うから、孝子峠は余裕やで~って何度も言うものの、信じてもらえません。

登ってる最中も、まだ~~~って言うから、そこのカーブ曲がったら終わりやで~って言うも、今までそう言ってそうやった試しがないから絶対嘘や~~~って言うのですが、言った通りすぐに峠に。

孝子峠は大阪側からは、のんびりダラダラの坂で標高も低いので全然楽ですね。


そして帰ってくる途中のみさき公園

そして今回の一番の目的?「ゆる風」さんへ


自分の家の庭に店をオープンしてるような立地で・・・、周辺は古い町並みの住宅街。そして看板もないので、googlemapないと絶対にたどり着けません・・・。




そしてケーキセットを注文。

コーヒーも注文入れてからミルをかけるので、美味しいです。


そしてその後は少しだけ寄り道。




遠くに関西国際空港が見えますが、この前の台風の被害で、ほとんど飛行機が飛んでないので、飛行機が見えません。

その後は程よいペースで帰って来ました。


なぜかここ1か月3kgほど太ったのです。でダイエットしないとなぁ~って思うものの、なかなかこの夏の暑さで乗れてませんでしたが、ちょっとダイエットしないと駄目だな~ってのと、10月にチーム金太郎淡路島ライド、11月にお客さんと「いなちくロングライド」に行くので、体力をつけとかないと駄目だな~って思うので、この秋は頑張って乗ります。(^○^)



今回はいなちくロングライドに行くので、秋の鈴鹿はメカニックでは行きません。

あれ・・・当店って街の自転車屋なのになんか走行会結構やってるような・・・。(笑)

楽しいからいっか(#^.^#)






台風の影響?

関西では台風の影響で結構な被害が出たのですが、今日は北海道で最大深度7の地震。

自然の力には人間は無力ですね。

去年から比べるとなぜか修理が1,5倍くらいに増えてる金太郎ですが、昨日と今日は台風の影響なのか修理が多く何だかずっとバタバタと。

自転車も沢山旅立ち。今日も会社で3台まとめてご購入頂いたり、沢山購入頂き12台旅立ち。
もう店の中、特にママチャリがスッカスカです。

ガレージにも在庫として自転車を置いてるのですが、今日はうちのバイト君に7往復もさせてしまいました。
それなのにスッカスカ。しかも明日と明後日は土日でメーカー休みなのに・・・。


なんか聞いた話では今回の台風で港が結構やられてるみたいで、荷物のコンテナがかなり遅れるとか何とかの噂が・・・。

TOPEAKとかタイオガとかセンチュリオンとか扱ってるマルイさんも、倉庫が高潮で浸かったとか・・・。

大阪も未だに停電の所もあります。

普通に戻るのは、まだまだかかりそうですね。


今日もありがとうございました(^^)




ピスト(トラックレーサー)復活

かれこれ、25年前に作ったピストのフレーム。

現役時代に使用してたマシンですが、当時とはパーツは違うものの、店に飾ってて埃が被ってましたが、タイヤを張り替えて復活させました(^^)






この前、お客さんとかうちのバイト君が岸和田競輪場を走りに行き、みんなめっちゃ楽しかった~、店長の走りも見てみたい~っていうものだから、走るかどうかわからないまでも、とりあえずピストで3本ローラー乗ったらペダリングの練習にもなるしってお客さんと話してたら、じゃあ、僕の3本ローラー貸しますよって話になり、借りてきたのです。



僕はお客さんにも、3本ローラー乗るなら、固定ギアのほうが絶対に良いですよ~って言い続けてました。

理由はペダリングの誤魔化しがきかないから。

ロードで3本ローラー乗ると、ペダリングが少々悪くてもこけたりしないですし、後輪もそこまではねないんですね。

しかしピストだと固定ギアで足が完全に後輪と固定になってるから、ペダリングが悪いとお尻が跳ねたり後輪が跳ねたりするので、とても、もがけないんですよね。


なので、固定のほうがいいよ~って言い続けてたものの、固定ギアのピストって意外と乗れる機会って少ないんですよね。
そんなこともあり、お客さんに乗っていただく為にも、復活させましたが、僕も久しぶり?
と言っても、きっと20数年ぶりにピストで3本ローラー乗ってみました。


ペダリング悪いと、お尻跳ねちゃうよ~って言い続けてたものの、実際に乗ってみると・・・・。

3本ローラーに乗れるもののお尻が跳ねて、全然もがけない・・・・。

現役時代なら、ケイデンスも普通に220とか230とか回ってたのに、多分半分くらいしか回らないかも・・・。

あと現役時代より15kgくらい太ってるので、おなかのお肉が、ピストの前傾姿勢だとしんどい(笑)

昔は手放しも平気だったのに、ハンドルを持ち替えるのも怖い・・・。

これはちょっと練習しないと駄目だな・・・・。




8月11日、12日

世間一般では11日からお盆休みの所が多いですね。

当店は、8月は2日のバイト君1号の自転車技師の試験の付き添い、5日はチーム金太郎のあら川桃ライド、そして29日のジャイアントの展示会って事で、普段の火曜日以外に3日も休むので、お盆は通常通り営業なのです。

お盆はここ数年は平均すると暇なので、今年も暇であろうって思ってたのですが、あれ・・・何が起きたのか特に11日は1日中バッタバタと。
11日は納車も含め10台近く旅立ち。倉庫の在庫も減りスッカスカ。

修理も何だか多く、朝、店に着いたらすでにお客様2組がお待ち頂いており、その後どんどんお客様。多いときは5組以上待ちで、頑張って修理をこなしました。

普通は午前中にバタバタとする場合は昼からのんびりなる事も多いのですが、この日は1日中バタバタで、常に店にお客様が居た状態でした。

そして11日が忙しかったから、12日は暇だろうって予想してたら、予想通り朝から暇(笑)
あ、予想通りって思いきやお昼くらいから徐々にお客様が増え、自転車もどんどん旅立ち。

そして夕方は再び常にお待ち頂いてもらってる状態。
そしてなぜかバーテープ交換も多く、今日だけで6回巻き替えました。

で振り返ると、今週、残業しなかった日は無かったな・・。いつもは18時50分までの営業なのですが、大体は20時オーバー。

忙しくて残業するのはありがたい事で全然良いのですが、これが続くと、う~~~ってなってくるんですね。
毎日睡眠時間は6~7時間はとりたい所ですが、残業が重なってくると、仕事もたまり続けてる状態でメールの返信などを後回しにしてしまうんですね。
そうなると、家に帰ってもメールの返信してたりするものだから、きっと働いてる時間は1日12~14時間になり、基本的に週1回の休み、そして休みの日も普段買い物できない店の買い物したりしてたりするものだから、休んでる感覚がない!!!(笑)
と言いながら、このブログも今書いてる時間は0時過ぎ(笑)
アップするのはタイマーで20時にアップします(笑)


で話は変わり数年前から思案はしてたのですが、営業時間を変更しようかな~っと思案中。

実はサイクルショップ金太郎

オープンした16年前は、朝7時から夜8時まで営業してたんです!!!

若かったんです。オープン当初だし必死だったんです(笑) 今でも常に必死ですが。

必死のパッチなんです。(笑)


しかし、朝7時から営業するには5時半起きだったんです。
さすがに体がもたなくなり、半年後には9時から20時になったんです。


しかし、そこから数年後・・・・。
平日は9時~19時、土日祝は10時~19時に変更になり・・・。

今では
平日は9時~18時50分、土日祝は10時~18時50分。
なぜ50分と中途半端なと言われそうなのですが、少し理由があり、この10分が重要なんです。


当店は地域柄でしょうか・・・。

火曜日とか定休日の時、シャッターをほぼ閉めてて、店で作業してたりする時、15cmくらいしかシャッター開けてないのに、
「すみませ~ん、修理出来ませんか~」
って、結構な確率で声かけられます。

ありがたいです。そんだけ金太郎を頼りにして頂いてるので。
ただ定休日の時はコンプレッサーの電源も入れてないしつり銭も用意してないんです。

で、かれこれ営業時間が段々短くなってきてるのですが、さらに変更しようかな~っと。

理由は僕の体がしんどいから(笑) いえ、少しさぼろうかな~っと。

まだ思案中ですが、さすがに全部を変更するのではなく季節ごとに営業時間を変更しようかな~っと。

例えば平日に関しては・・・。
12月~2月は、10時~18時50分
3月~5月は、9時~18時50分
6月~8月は、10時~18時50分
9月~11月は、9時~18時50分

という感じに。
夏の暑い時期と冬の寒い時期は、10時から、自転車に乗るのに最適な春と秋は9時からと・・・。

ちょっと真剣に考えます。


今週も沢山ありがとうございました(^^)



スマートウォッチをガーミンからギャラクシーに買い替え

この前の「チーム金太郎 あら川桃ライド」の時に、鍋谷峠に差し掛かった途端に、今まで使用してた「GARMIN(ガーミン) vivosmart J HR+ ヴィヴォスマートJHR+」の電源が落ちたのです。

ん?前日に充電したはずなのに充電がない。なんでだ???って思いつつ仕方ないので、心拍計なしでライドしたんです。
心拍ベルトをするのが嫌なので、これで心拍転送モードにして、サイコンに表示させてたのですが、帰ってきてから充電するもやはり駄目・・・。

これは完全にお亡くなりになったパターンかしら・・・・。

普段スマートウォッチして、それに慣れてしまうと、無いと通知など気づかない事が多く不便で不便で。

で、修理するのもなんだし新しいの欲しいなぁ~って思ってたら、気になるものを発見したのです。

Galaxy Gear S3 Frontier


です!!!

今のスマホがギャラクシーノートの最新のモデル。
それだったら、心拍転送モードは諦めて、同じギャラクシーで良いんやない?って。
しかもデザインもかっこいい!!!

しかし高いので、なかなか購入をためらってたら、


嫁が

私がプレゼントしたる!!!


おおお!!!
ほんまに???
じゃあ、遠慮なく
やった~

って事で、早速届きました(^^)




これ、まだ使いこなせてないですが、やばいくらいに良いです!!!

もうすぐ新製品が出るって噂があるみたいですが、待ってられません。


じゃ~~~~ん






液晶は有機ELなので、非常にきれい。様々なデザインの文字盤に変更できたり、取り込めば無限にいろいろできます。


様々な機能があり拡張性も結構あるのですが・・・。



アラーム



googlemap






ニュース見れたり






気温なども当然ながらに



もちろんSNSの通知なども当然ながら


このあたりはちょっといいスマートウォッチなら出来るのですが、このスマートウォッチは4GBの容量があり、時計自体に音楽をためたり、様々なアプリを入れたり、スピーカーも内蔵なので、音楽聞いたり、この時計でハンズフリーで電話したり、その他にも様々な事が出来ます。

手放せない相棒になってくれそうです(#^.^#)



当店のバイト君二人と瓦蕎麦ライド

先週の火曜日は定休日だったので、嫁と当店のバイト君二人で奈良県の葛城市にある瓦蕎麦と練り天の「はしもと商店」さんに行ってきました(#^.^#)

家の近くで集合し、東に向かいます。

166号線の竹内峠は下りがすぐに80km出るような下り坂で、道も荒れてて危ないので、165号線に抜ける穴虫のほうから向かいます。

穴虫のほうは、坂もそれほどないので、楽なのです。

そしてほどなくして「はしもと商店」さんに到着。

そしてお客様のお勧めだったセットメニューを頼みます。

じゃ~ん!!!




瓦の上に乗せられた蕎麦ですが、思ったよりさっぱりしてて、御出汁につけて食べますが、これが本当に美味しい!!!



そしてセットでついてるねり天。これも揚げたてで本当に美味しい!!!


そして白玉入りのアイス

これも美味しすぎでしょ!!!

絶対にまた来ます。

外は灼熱の気温、汗がダラダラでしたが、お店は冷え冷えで最高に気持ちがいいんです。


そこから、どこから帰ろうか決めてなかったのですが、全然走れてないし、ちょっと頑張って水越峠から帰ろうかとなり、水越峠に向かいます。


すると麓まで近づくと・・・・。


電光掲示板に「水越峠通行止め」の表示が・・・。


まじか・・・・。


どうする?戻るべきか、その先の金剛トンネルを帰るか・・・。


で僕の独断で金剛トンネルを帰ろうと。金剛トンネルは695m。大阪の国道では一番高い標高ですかね?


そして途中から距離を稼ぐために、裏道行ったんです。しかしそれがきっと間違い。勾配がやばい・・・・。

その道に入った途端からすぐに10%超えの劇坂。

それが段々きつくなり、すでに15%くらいの劇坂を登ってるのに、そこから明らかに角度の違う上り坂になり、
国道310号線に合流する直前の劇坂は、何回も足をついてしまいました。

後からストラバみたら、そこの勾配が38%とか42%の表示が出てる・・・。そりゃ無理だわ・・・・。

後ろ向きに立ってないとクリートが滑ってこけそうな坂道。

もう気温も途中の道の気温計は38度とかなってるし、サイコンの気温は40度超えだし、そんな中での劇坂。

やはり現役時代より10kg以上、特に最近2~3kg太った体に坂道はきつかったです。

途中、景色を楽しみながらのんびり登り


何とか金剛トンネルに到着。




この日も日差しとか気温がやばくて、帰ってきたら腕も足もかなりの日焼けというか、焦げてました(+_+)


元が白いので、色の差がやばいですね・・・。

いや~今年はよく焼けてます・・・。


しばらくは暑い日が続きそうですね~。


そしてこのライドで思いました。時代はディスクブレーキだな・・・・。

DURA-ACEのコンポ使ってても、下り坂などやはりディスクにはかなわないな・・・と。

特に女性の方とか非力な方ほど必要ですね。



自転車技師、自転車安全整備士の試験

世の中には様々な資格があります。

簡単な資格から難しい資格まで。

その資格がないとできない仕事も多いです。

そんな中、自転車屋って、資格が必要かと思われがちなのですが、自転車屋をオープンするにあたり、資格って実は何も必要ないんです。

もちろん税務署への届け出とか云々はあるものの、それ以外は何も必要なく営業できるんです。

食品を取り扱う施設では、施設ごとに営業許可を取り、また、食品衛生責任者を置く必要があったりするのですが、自転車屋って、命を預けて乗る乗り物なのに許可なしでも出来ちゃうって、ある意味危険な気もするのですが、現状がそんな感じなのです。

極端な話、プロショップと呼ばれる専門店?プロショップって呼び方好きではないのですが、僕はお金もらって商売してる以上、スポーツ専門店であっても、ママチャリ専門店であってもプロだと思ってますが、そんな世間一般的に言われてるプロショップなどもお金さえあれば誰でも出来てしまうんですね。

そうはいえ、参考になる資格ってのも存在してるのも事実で、最低限なのが、自転車技師、自転車安全整備士と呼ばれる資格です。

自転車技師や自転車安全整備士などの資格は受験する為には2年以上の実務経験が必要なのです。

しかし2年も働いてるのだから、通って当たり前の資格で、これを持ってるからと言って、正直全然凄くもないんです。
最低限出来るって程度なのでですが、実は合格率が50%行くかいかないかなんです。

内容は、制限時間内に自転車をばらして、制限時間内に自転車を組むという実務。
そして自転車の法律や、自転車の実務的な事などの学科と面接があります。

分解は25分以内、組み立てが80分以内に行わないと駄目で、この中にはホイール組みどは当然ながら、変速機、ブレーキなどの分解組み立てなどが含まれます。

そんな自転車技師の試験が8月2日に開催され、当店のバイト君が受験したので、サポートの為、定休日を頂きついていってきました。

当日のタイムスケジュールはこんな具合。



会場につくと、すでに沢山の受験者が。そして自転車や工具も持参しないと駄目なので会場は凄い雰囲気。



この日の大阪会場での受験者は200人以上。
受験者の中で多いのはやはり量販店で働いてる方が多く、それ以外にも70歳程度?と思われる結構年配の方も多かったですね。


そして会場はこんな具合。

1.8m×1.8mの狭い決められた枠の中で、分解と組み立てを行っていきます。
この空間の中に自転車と工具を入れないと駄目で、ばらしていった際もそのパーツをその空間で置いておかないと駄目なので、効率よくやらないと駄目なんです。


僕はかれこれ20年くらい前に取得したので、なんか懐かしいなぁ~っと眺めてました。


で、他の参加者の工具や自転車など色々と見てると、びっくりする事に、ホイールのセンターゲージを持ってきてない人が、8割~9割くらい・・・。

どうやってセンター合わすの・・・・・???

触れ取り台のセンターをまさか信じてるの・・・????

ってのは結構あったものの、試験スタート。


当店のバイト君も、15分も時間を余らせて組み終わったみたいで、後でチェックしたら全く問題なかったので、結果発表は10月ですが、まず実技試験は大丈夫でしょう(#^.^#)

当店のバイト君は、きっちりとセンターゲージもスポークテンションメーターも使って規定通りに仕上げてました。当たり前だけど。
そんな当たり前の事でも、他でスポークテンションメーターを持ってきてる人って見なかったなぁ~。

受験者の中には制限時間内に組み立てが終わらなかったりする方も、チラホラしてるもので、見てると面白いですね。(#^.^#)

ただ、これはJISなどの規格内で組めれば大丈夫なので、その規格が結構緩いんですね。

例えばホイールの振れなども1mmまで大丈夫だったり。
1mmの振れって、相当な振れでブレッブレです。

もちろんセンターゲージすら持ってきてない人が多かったのですが、きっとそれでもよほどひどく無ければ、通ってしまうんですよね。外してセンターゲージで測るわけでもなく目視だけのチェックなので。

なので、この資格を持ってても、どうって事ない資格なのですが、自転車屋をやるにあたり、最低限これくらいは持ってないとって感じの資格なんです。

代理店によっては、この資格を持ってないと扱わしてくれない所もあったりします。


またTSマークを扱う為には、自転車安全整備士が必須になるので、そういう意味では重要だったりします。

さて、結果発表は10月。

発表が楽しみですね(#^.^#)




「ドライブインダルマ」に・・・。

今週は久しぶりに月曜日と火曜日が連休だったので、少しは泊りで旅行を考えてたのですが、じっくりと計画立てる余裕がなく、そのままずるずると前日になり、結局予定が決まらなかったので、前日に前々から行きたかった一番の目的地の「ドライブインダルマ」に行こうという事になりました。

で「ドライブインダルマ」って何って話なのですが、自動販売機の聖地とも呼ばれてる場所です。

自動販売機が沢山あるとか、そんな事ではなく、昔、高速道路のSAとかボーリング場などに置いてあったレトロな自動販売機。

そのレトロな自動販売機があるのが「ドライブインダルマ」なんです。

この日は時間があったので、箕面のあたりまでは阪神高速で、そこからは一般道で行きました。
西日本豪雨の影響で、のり面が崩落してたりして片側通行だったり、完全に通行止めで回り道させられたり、西日本豪雨の影響がまだまだ多かったのですが、国道178号線沿いにある
「ドライブインダルマ」に無事に到着。



中に入ると、ザ「昭和」って感じ。

このラーメンの自動販売機は、その名も「川鉄計量器 めん類自動調理販売機CV-10型」というそうで、
なんと日本にここに1台しかない非常にレアな自動販売機なんです。


きつねうどん、天ぷらうどんの自動販売機も並んでます。




そして瓶コーラの自動販売機も。
しかし、この自動販売機、昔あったお金入れて瓶を引き抜くと思いきや、普通の自動販売機のように瓶のまま出てきました。
しかし瓶のコーラってなんか美味しく感じますよね。




まずはきつねうどんを頂きます。

うん!!!250円にしては美味しい。昔懐かしい味がします。




そして全国で1台しかないラーメンの自動販売機のラーメン

うん。これも美味しい。しかもチャーシューが見た目によらずめっちゃジューシー。


そしてめちゃくちゃ懐かしいジュークBOXもありました。





自動販売機の内部はこんな感じでした。




その後は、舞鶴で昼食を食べて・・・。



舞鶴赤レンガパークへ。









天気が良くて、空も綺麗でした。


その後は天橋立に。







そして、そこから伊根の舟屋に。
伊根の舟屋は「鉄腕ダッシュ」など、様々な番組で出てますね。










久し振りの遠出で、リフレッシュ出来ました(*^^)v




暑すぎる・・・。

最近暑すぎて、ブログをうちのバイト君にまかせっきりで、僕はほとんど書いてませんでした。

書くネタはあるのですが、なぜか忙しかったり、何より暑さに負けてる気がします。


また詳しく書きますが・・・って書いて、今まで8割はそのまま書かなかった事がほとんどになってしまってたので、ちょっと書くネタを書いておこうかな~。

とりあえず、今週は月曜日と火曜日は久しぶりの連休で、月曜日は舞鶴方面に行ってました。
その話題を・・・。

そして火曜日は猛暑の中、本当に猛暑。
サイコンの気温はつねに40度超え・・・。

そして知り合いの自転車屋に1日2回も行き、そんな話題でも。


そしてすでにモニターの事はうちのバイト君が書いてくれてますので、まあ、いっか・・・。

で、昨日、あまりの暑さで、遂に店に透明ののれん型カーテンを設置。
しかし、色々と問題が・・・。

そんな話題を・・・書きます。明日以降にでも・・・。

とりあえず今日はおやすみなさい。



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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。



現在は、UCIコンチネンタルチーム「マトリックスパワータグ」のメカニックもさせて頂き、「ジャパンカップ」や「ツアーオブジャパン」などもメカニックとして参戦させて頂いております。


経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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