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自転車の価格の違い

初めてスポーツ車を買われるお客様で、よく質問されることがあるんです。

自転車の価格ってなぜこんなに違うんですか?・・・と。

もちろんフレーム、パーツ・・・すべてが違うのですが、やはりシマノの影響が大きいのは間違いありません。

では、コンポの違いでどのくらい違うのか・・・。個人的な主観で。


105を100として、DURA-ACEとULTEGRAは前の型で比較した場合・・・。
あくまで僕の感想です。
コンポ 価格 操作感
(カッチリ感)
剛性 操作の軽さ 自己満足
7900DURA-ACE 320 150 160 150 300
6700ULTEGRA 150 130 130 130 200
5700 105 100 100 100 100 100
4600 TIAGRA 80 80 80 80 80
3500 SORA 72 70 70 70 70


これを9000DURA-ACEと6800ULTEGRAで比較した場合・・・。
あくまで僕の感想です。あしからず。
コンポ 価格 操作感
(カッチリ感)
剛性 操作の軽さ 自己満足
9000DURA-ACE 330 250 200 300 500
6800ULTEGRA 150 200 180 250 300
5700 105 100 100 100 100 100
5600 105 100 110 100 130 100
4600 TIAGRA 80 80 80 80 80
3500 SORA 72 70 70 70 70


というような感じですかね・・・。あくまで僕の主観です。

9000DURA-ACEと6800ULTEGRAが出るまでは、105と7900DURA-ACE、6700ULTEGRAの価格差=性能差を感じる事ができなかったので、始めのうちは105で十分と言ってましたが、9000DURA-ACEと6800ULTEGRAが出てからは、操作の軽さとカッチリ感がかなりよくなり、満足度(自己満足)と言う話を除いては、価格=性能に追いついたって感じで、もちろん満足度では7900DURA-ACEでも相当高いのですが、価格差が105と3倍ちょっと違うのに対し、性能が3倍あるか?て言われると絶対に答えはNOだと思うんですよね~。
しかし9000DURA-ACEと6800ULTEGRAになってからは、価格=性能が追いつき+αで自己満足が高くなった気がします。


逆に5700の105より5600の105のほうが僕的には好きで、何よりブラケットが非常に持ちやすいのが一番ですが、ちょっとシマノの話ばかりですが、それ以外には、アルミのフレームと言っても6000番台のアルミか7000番台のアルミか、カーボンでもどんなカーボンなのか・・・。

そしてその他のパーツについてもすべて変わってくるのですが、メーカーが自転車を作る際に、どの価格帯で作っていくかって考えた場合、もちろん同じような商品で他メーカーとの比較し、どの価格帯なら勝てるか、そしてメーカーのブランドの強さなどによっても大きく変わってきます。

まあ、何でもそうですが、コルナゴのように作ってるのがジャイアントであっても、コルナゴとジャイアントでは同じような商品でも価格は全然違いますしね~。

けどスポーツ車って、昔はそんな考えは少なかったのですが、最近では自己満足って大事やよな~感じる事も多くなったので、価格=性能だけで考えるのもよくないよなぁ~って思う事も多くなってきてます。

それってやっとこさ自転車のことがわかってきたのかな~(笑)



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サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。




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