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30年前???

ここ3日間、ずっとバタバタしてたので、今日は暇かな~っと予想してたのですが、予想通りそこまで忙しくもなく比較的のんびりと(#^.^#)

GW初日の昨日は本当に忙しかったのでひと段落です。


とは言いつつも、今日は修理やメンテナンスなども多々あるものの、その中でこんな自転車の整備を承りました。

パーツはアルテグラではなく600。しかも6段!!!

チェックした段階ではBBのガタツキ、前後ハブのグリス切れ、チェーンの伸び、ブレーキシューの減り、シフトワイヤー交換・・・などの予定で。

で、気になってたのがBBがオーバーホールで大丈夫かどうか。
でBBをばらしていきます。

クランクはDURA-ACE




かなり汚れてたので、クリーニング。




綺麗になりました。(#^.^#)

ただカップは綺麗だったものの、BB軸がかじっており、大丈夫かどうかが怪しかったのですが、とりあえず試してみようと思い、オーバーホールしてグリスアップして・・・。

あ・・・駄目だ・・・・。閉めこむと固い部分があるのと音が出る。緩めるとガタがある。

って事で、ちょうど合うサイズのシマノのカートリッジBBがあったので、交換。

そしてブレーキシューの交換、シフトワイヤーの交換。

そしてスポークも折れてたので、交換しようとするも、スプロケが外れない(=゚ω゚)ノ

今みたいなカセットでもなく、ボスフリーでもなく、レジナの旧のタイプみたいな構造で、トップ側がネジになってて回すタイプなのですが全然びくともしなく、ホイールもダメージが来そうだったので、あきらめて今できる範囲で調整。

本当はハブなども交換して、ホイールも組み替えるかどうにかしたらいいのですが、いかんせんエンド幅が126mm・・・。

ここに関してはお客様とご相談させて頂きます。

そしてチェーンが伸びてたので交換するも・・・。お・・・歯飛びする・・・。しかも下から3枚目まで・・・。
しかもこの自転車6段。って事は半分が歯飛びするし、この時代は歯数がそんなに小さくなく、上3枚では軽すぎて微妙・・・。
なので、再びチェーンを戻す・・・。

これも30年以上前のスプロケとハブなので、どうする事も出来ず、これもお客様と相談ですね。

しかし乗れない事はないので、最初の状態を思うとかなりよくなったと思います(#^.^#)



あ、ホームページを色々と更新したかったけど、1mmもできてない・・・。
結局、その他の自転車の修理とか整備もやってたのが原因か・・・。

明日やります。


今日もありがとうございました(#^.^#)


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プロフィール

サイクルショップ金太郎 店長

Author:サイクルショップ金太郎 店長
大阪の堺にある自転車店「サイクルショップ金太郎」の店長が運営するブログです。



高校の頃より自転車競技を始め、ピストを中心にMTBやロードのレースにも参加してました。

競技時代は、現在マトリックスパワータグの監督でアジアチャンピオン&アトランタオリンピック代表でもある安原さんや、日本チャンピオン、元日本代表監督の元でみっちり自転車競技を行ってました。
その後大型自転車専門店に就職し、勉強させて頂き店長の経験を踏まえこのサイクルショップ金太郎をオープンさせて頂きました。




経験を生かし、自転車の素晴らしさなどをお伝えしていきたいと思っております。

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